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山東超鴻耐磨材料有限公司
主營產(chǎn)品: PE塑料板(卷)
火車車廂滑板定制-山東超鴻-火車車廂滑板供應(yīng)商
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濕料泥土不粘土省心塑料車廂襯板是司機(jī)師傅們的福音.超高分子量聚乙烯板材在礦車、翻斗車車廂襯板等的耐磨耐腐應(yīng)用,具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢。1、 車廂、料倉、溜槽襯里:在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的貯存和運(yùn)輸過程中,通常由于物料結(jié)塊、架橋或凍結(jié)而受阻,解決這些問題耗資費(fèi)時。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問題的最佳形式。因?yàn)橛贸叻肿恿烤巯┎牧弦r里具有如下優(yōu)點(diǎn):高耐磨和極低磨擦系數(shù),濕料泥土不粘土省心塑料車廂襯板是司機(jī)師傅們的福音防止物料架橋時流動受阻;極低吸水性,它不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會在襯里壁上,特別是露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起;超高分子量聚乙烯為無味、無嗅、無毒的材料。允許用于與食品和藥品接觸的場合。
2、船倉、車箱的襯里: 一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節(jié)省卸貨時間和費(fèi)用。濕料泥土不粘土省心塑料車廂襯板是司機(jī)師傅們的福音汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁.
工程車車廂襯板|車廂襯板生產(chǎn)商|專業(yè)車廂襯板/潤滑車廂滑板/自卸車車廂滑板
車廂底板、工程車車廂滑板、自卸卡車車廂底板、車廂襯板、潤滑車廂襯板、自潤滑車廂底板。我廠常年批量供應(yīng)超高分子量聚乙烯車廂底板,批發(fā)零售聚乙烯車廂底板,塑料車廂滑板,我廠生產(chǎn)的高分子車廂底板具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優(yōu)點(diǎn)。
我司主要生產(chǎn)經(jīng)營超高分子量聚乙烯板材-高分子量聚乙烯板材-聚乙烯板材-高分子車廂底板-耐磨襯板-微晶板材板材-板材-煤倉襯板-尼龍棒-聚丙烯板材-微晶鑄石板等系列的化工產(chǎn)品.
公司產(chǎn)品屬高科技產(chǎn)品,附加值高、應(yīng)用潛力大,是更新?lián)Q代的高科技產(chǎn)品。已廣泛應(yīng)用于電力、港口碼頭、焦化、煤炭、造紙、紡織、化工等行業(yè)。并獲得了明顯的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,深受廣大用戶的青睞
車廂滑板是一種特點(diǎn)非常好的產(chǎn)品,具有著良好的不粘性、高耐磨和抗沖擊,也具有著其它工程塑料具備的防腐蝕、抗低溫。車廂滑板的自潤滑主要是一個不沾料、土的作用、抗低溫最高可達(dá)到零下200度不脆裂、高耐磨比普通的車廂滑板高出3倍大大提高工作效率。
我們使用車廂滑板可以縮短卸車時間,車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈或物料粘連車廂板的現(xiàn)象。安裝的時候也非常的方便
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