鋼塑土工格柵風(fēng)沙地區(qū)路基

風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求，采用土工格柵可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。

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   鋼塑復(fù)合土工格柵由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料，根據(jù)工程需要來(lái)用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來(lái)改變筋帶的拉力大小。

    1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。

    2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

    3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、壹，叁，柒，玖壹叁、壹貳、壹、捌、捌，東方敏。施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

    由于鋼塑土工格柵為柔性才倆，它能承受較大的拉應(yīng)力。將其布置在土體的拉伸變形區(qū)，圖的拉應(yīng)力傳給鋼塑土工格柵，使筋材稱為抗拉構(gòu)件。在碾壓過程中，當(dāng)加筋土受荷載作用時(shí)，通過格柵網(wǎng)孔中的粒料互相包裹，嵌擠可將格柵上下的材料有機(jī)結(jié)合起來(lái)。使基層面層形成一個(gè)上下嵌鎖的整體和高強(qiáng)度的壓實(shí)體。鋼塑土工格柵與土體間咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了土體的變形，并與土體產(chǎn)生相互嵌固效應(yīng)，顯示出更好的抗拉性能。