列管換熱器的六大特點——改善了設(shè)備換熱性能

這種換熱器，在列管式換熱器基礎(chǔ)上加以改進，換熱方式以薄層換熱為主，這是一種理論上明顯占有很大優(yōu)勢的換熱方式，并且是實踐上在板式換熱器以及螺旋板換熱器上已經(jīng)普遍證明了的十分高效的換熱方式，通過這種改進，換熱器的換熱效率和換熱系數(shù)有一個很大的提高，將會是現(xiàn)有管殼類換熱器所難以企及的。而換熱器的廣泛應(yīng)用性，決定了換熱器換熱性能的較大改善，其結(jié)果不僅是對企業(yè)經(jīng)濟和工業(yè)發(fā)展有不可估量的有益效果，而且對節(jié)約能源和環(huán)境保護有比較突出的貢獻。

列管換熱器的六大特點——開辟了新的換熱理論

這種換熱器的這種改進設(shè)計，不僅設(shè)計構(gòu)思了環(huán)形流道的模式，而且發(fā)明了環(huán)狀流動的概念，奠定了雙面換熱的理論。

這種改進不僅提供了一種利國利民的堅固高效的換熱器設(shè)備，而且開啟了傳質(zhì)與傳熱領(lǐng)域內(nèi)一個新的極具生命力的研究方向，伴隨著這一方向理論的探討與深入，以及這一換熱設(shè)備的日臻完善與開發(fā)

除逆流和并流之外，在列管式換熱器中冷、熱流體還可以作各種多管程多殼程的復(fù)雜流動。當流量一定時，管程或殼程越多，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)越大，對傳熱過程越有利。但是，采用多管程或多殼程必導(dǎo)致流體阻力損失，即輸送流體的動力費用增加。因此，在決定換熱器的程數(shù)時，需權(quán)衡傳熱和流體輸送兩方面的損失。  

   當采用多管程或多殼程時，列管式換熱器內(nèi)的流動形式復(fù)雜，對數(shù)平均值的溫差要加以修正。