青州市鼎科機(jī)械設(shè)備有限公司主營：挖泥船,絞吸船,絞吸式挖泥船

下面為大家介紹一下河道清淤船的運(yùn)行狀態(tài)檢查:

  1. 柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意檢查油壓、油溫，冷卻水溫度充電電流儀表指示，發(fā)電機(jī)電壓并應(yīng)注意觀察排氣煙色，傾聽內(nèi)部聲音，如發(fā)現(xiàn)有過熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查予以排除。不允許柴油機(jī)帶故障工作，以免零部件受到損壞。

 2. 柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意油路、水路連接處的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)泄露，應(yīng)及時(shí)排除。

 3. 柴油機(jī)一旦發(fā)生飛車，應(yīng)立即停機(jī)，如停機(jī)失靈，可采用堵住進(jìn)氣口方法使柴油機(jī)停機(jī)運(yùn)行。各種溫度、壓力規(guī)定（參照各船說明書）：機(jī)油溫度≤95℃ 冷卻水出水溫度≤90℃機(jī)油壓力0.3-0.5Mpa 怠速時(shí)0.1≥Mpa a)有無異常聲響或大的振動(dòng)

 4.頻率偏差是否較大；

 5. 三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現(xiàn)象；

 6.信號(hào)燈指示是否正常.

下面為大家介紹一下河道清淤船的質(zhì)量控制：

   1.清淤施工過程中應(yīng)根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開挖深度，一般不超過2m，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖。

  2.當(dāng)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)校對(duì)土質(zhì)資料，并取樣提交現(xiàn)場工程師，土樣分析必須符合要求，若挖泥情況與原設(shè)計(jì)土質(zhì)有差異時(shí)，應(yīng)將土樣立即送現(xiàn)場工程師處鑒定，并按現(xiàn)場工程師的指令決定是否繼續(xù)開挖。

  3.開挖的邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)邊坡，每邊超寬應(yīng)不大于1.5m。

  4.作好施工記錄，浚前原泥面測量，施工過程中每周至少一次的過程測量均應(yīng)提交現(xiàn)場工程師檢查。

  5.按現(xiàn)場工程師要求提請(qǐng)進(jìn)行竣工測量，并在約定的時(shí)間內(nèi)提交竣工水深圖及按現(xiàn)場工程師要求的基槽竣工斷面圖、

      挖泥船由船體，絞刀，動(dòng)力裝置，連接裝置，泥漿泵等組成，挖泥船在施工時(shí)，首先是動(dòng)力裝置帶動(dòng)絞刀的旋轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生切削力，攪動(dòng)河底的淤泥并使其跟水混合，泥漿泵將混合后的物質(zhì)抽取到管道內(nèi)并排到位置，挖泥船能夠?qū)⑼诰?、輸送和泥漿處理各個(gè)工序一次性完成，能夠使設(shè)備連續(xù)作業(yè)。

      操作規(guī)程    

     1.進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。管線作業(yè)時(shí)需二人以上同行。   

      2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并專人負(fù)責(zé)管護(hù)，平時(shí)不得挪著它用。施工水域安全防護(hù)措施應(yīng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商制定、發(fā)布和落實(shí)。    

      3.施工作業(yè)船只其工作、行走平臺(tái)、上層平臺(tái)的四周護(hù)桿應(yīng)完整，行走跳板要搭設(shè)牢固，并應(yīng)有防滑條。    

      4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。    

      5、船員應(yīng)熟悉該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。了解當(dāng)?shù)氐乃?，氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場，水源和退水設(shè)施。項(xiàng)目部應(yīng)組織制定施工方案、施工質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進(jìn)行技術(shù)交底。    

      6.施工船只轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。    

      7.施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動(dòng)作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。    

      8、船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。