山東鈞邁機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降機(jī),登車橋,液壓升降設(shè)備

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng)主要包括：

1.定期檢查滾輪、中間軸及各承油缸軸銷和臂架鉸軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部分的潤(rùn)滑和磨損情況。定期加注潤(rùn)滑油，部件磨損嚴(yán)重時(shí)，要更換新的部件，以免影響液壓升降機(jī)安全運(yùn)行。

2.定期檢查導(dǎo)軌、油絲繩等部件的磨損狀況，磨損嚴(yán)重時(shí)要更換導(dǎo)軌和油絲繩，以免發(fā)生事故，造成人身亡。

導(dǎo)軌式升降機(jī)電控部分的維護(hù)保養(yǎng)工作主要包括：

1.限位開(kāi)關(guān)和急停按鈕定期試驗(yàn)。極限限位是保護(hù)液壓升降機(jī)的后一個(gè)環(huán)節(jié)，極限限位的好壞嚴(yán)重影響著導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)的安全運(yùn)行。急停開(kāi)關(guān)是發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急按鈕，它能直接切斷電源，因此一定要確保極限限位和急停開(kāi)關(guān)完好無(wú)損。

2.每月檢查漏電保護(hù)器，確保漏電保護(hù)器動(dòng)作可靠，避免發(fā)生電事故。

3.定期檢查電控系統(tǒng)接線，確保接線牢固可靠，避免因缺項(xiàng)燒壞電機(jī)。

4.定期檢查接觸器的等易損元件，必要時(shí)更換。

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

怎么解決液壓升降機(jī)的齒輪泵發(fā)熱

   泵在空載下工作或者在很小的負(fù)載下工作時(shí)，壓力自然上不去。但是，當(dāng)泵有負(fù)載時(shí)，不能輸出相應(yīng)的壓力，就應(yīng)該進(jìn)行檢查。檢查進(jìn)油管路是否漏氣，是否堵塞而引起吸油不足，泵的內(nèi)漏是否過(guò)大，其它部件的漏油是否過(guò)多等。還應(yīng)檢查：、

   1)溢流閥的壓力調(diào)定值是否過(guò)低，工作是否正常，如是，應(yīng)重新調(diào)定壓力或排除閥的故障。

   2)泵中齒輪、軸承等是否損壞，零件是否松動(dòng)。

   1)油的粘度過(guò)高，使排油阻尼加大，產(chǎn)生大量的熱量，致使泵溫升高發(fā)熱。這需要合理選用粘度適中的油液。

   2)液壓升降機(jī)油箱散熱條件不好或太小，以加大油箱容積或增加冷卻裝置。

   3)油液變質(zhì)或雜質(zhì)增多，使泵的軸承研磨、燒蝕而發(fā)熱，這種情況，除應(yīng)將泵拆開(kāi)清洗外，必須更換新油。

   4)液壓升降機(jī)齒輪泵齒頂圓與泵體內(nèi)孔徑向間隙、齒輪與泵蓋軸向間隙過(guò)小，摩擦太大造成溫升，這就必須更換齒輪，調(diào)整間隙。

   5)由于液壓泵的驅(qū)動(dòng)中心偏離過(guò)大造成偏磨，而使軸承的摩擦過(guò)大而生熱

北方液壓升降平臺(tái)冬季無(wú)法正常工作的影響因素

在我國(guó)北方地區(qū)，進(jìn)入冬季后溫度直線下降，東北、內(nèi)蒙更是達(dá)到零下30多度，這樣惡劣的環(huán)境下，無(wú)疑是對(duì)升降平臺(tái)正常工作的一種考驗(yàn)。

    一個(gè)原因也是首要原因就是液壓油的季節(jié)性。因?yàn)楹芏鄤e的行業(yè)的工作人員不知道液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的要求。往往在低溫下，夏季用液壓油會(huì)出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，更有可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰，凍住的情況。

    二個(gè)是鋼材在低溫下，會(huì)有明顯的熱脹冷縮的性質(zhì)，雖然一般特種設(shè)備設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去，但是畢竟所處的環(huán)境不同，在極度低溫的條件下，鋼材會(huì)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn)，像硬度增加，韌度下降等，這個(gè)時(shí)候就需要平時(shí)多注意維護(hù)設(shè)備。