鄭州領誠電子技術(shù)有限公司
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領誠-臺車加熱爐廠家-臺車加熱爐質(zhì)量可靠
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臺車式回火爐備受關注
臺車式回火爐是在工業(yè)生產(chǎn)中,使用燃料焚燒或電能轉(zhuǎn)化的熱量,將物料或工件加熱的熱工設備。廣義地說,鍋爐也是一種臺車式回火爐,但習慣上大家不把它包括在臺車式回火爐范圍內(nèi)。
使用分類:在鍛造車間,有熔煉金屬的沖天爐、感應爐、電阻爐、電弧爐、真空爐、坩堝爐等;有烘烤砂型的砂型干燥爐、鐵合金烘爐和鑄件退火爐等;
在鍛壓車間,有對鋼錠或鋼坯進行鍛前加熱的各種加熱爐,和鍛后應力的熱處理爐;
在金屬熱處理車間,有改善工件機械性能的各種退火、正火、淬火和回火的熱處理爐;
在焊接車間,有焊件的焊前預熱爐和焊后回火爐;在粉末冶金車間有燒結(jié)金屬的加熱爐等。
使用其他工業(yè),如冶金工業(yè)的金屬熔煉爐、礦石燒結(jié)爐和煉焦爐;石油工業(yè)的蒸餾爐和裂化爐;煤氣工業(yè)的發(fā)作爐;硅酸鹽工業(yè)的水泥窯和玻璃熔化、玻璃退火爐;食品工業(yè)的烘烤爐等。
臺車式回火爐發(fā)展歷程
臺車式回火爐發(fā)展歷程
二十世紀50年代,無芯感應爐得到迅速開展。后來又呈現(xiàn)了電子束爐,利用電子束來沖擊固態(tài)燃料,能強化外表加熱和熔化高熔點的材料。用于鑄造加熱的爐子早是手鍛爐,其作業(yè)空間是一個凹形槽,槽內(nèi)填入煤炭,焚燒用的空氣由槽的下部供入,工件埋在煤炭里加熱。這種爐子的熱效率很低,加熱質(zhì)量也欠好,并且只能加熱小型工件,以后開展為用耐火磚砌成的半封閉或全封閉爐膛的室式爐,能夠用煤,煤氣或油作為燃料,也可用電作為熱源,工件放在爐膛里加熱。
為便于加熱大型工件,又呈現(xiàn)了適于加熱鋼錠和大鋼坯的臺車式爐,為了加熱長形桿件還呈現(xiàn)了井式爐。20世紀20年代后又呈現(xiàn)了能夠進步爐子出產(chǎn)率和改進勞動條件的各種機械化、主動化爐型。
臺車式回火爐爐體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
臺車式回火爐爐體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
爐體結(jié)構(gòu)由爐體鋼結(jié)構(gòu)和保溫爐襯組成,外殼利用了原爐殼和爐體骨架,臺車車底和導軌道。將原爐體耐火磚體結(jié)構(gòu)馬弗墻拆除,更換為硅酸鋁耐火纖維保溫層,在 原爐襯鋼板內(nèi)側(cè)平鋪多層耐火纖維毯,再用耐熱鋼螺栓固定耐火纖維折疊塊。耐火度高、升溫快、蓄熱少、保溫效果好。
耐火纖維作為耐火層和保溫層之間的夾層, 并與強輻射傳熱節(jié)能技術(shù)相結(jié)合,節(jié)能率穩(wěn)定在20%一30%,生產(chǎn)率可提高15魄左右,還能顯著地改善爐膛垂直溫差,使爐子優(yōu)質(zhì)、運行,并且成本降 低,獲得可觀的效益,完全克服耐火磚體結(jié)構(gòu)的缺點!。排煙系統(tǒng)充分利用了原舊式煤氣爐的地下煙道和煙囪,每臺爐子都有一個排煙管路,經(jīng)煙道、預熱器和 高溫自控煙閥排到地下子煙道,匯合到地下總煙道,由煙囪排到高空中。
經(jīng)實際驗證,由于其具有很小的蓄熱能力,縮短了空爐升溫時間。所以磚體砌筑的同規(guī)格燃氣爐升溫到相同溫度所用的時間是耐火纖維結(jié)構(gòu)砌筑的熱處理爐的3倍。