衡水濱湖新區(qū)澤眾橡膠制品廠
主營產(chǎn)品: 生活日用橡膠制品
橡膠支座價格-圓形橡膠支座-澤眾
價格
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九、設(shè)計方法及步驟
1、根據(jù)建筑的層數(shù)、結(jié)構(gòu)形式、設(shè)防烈度及場地土確定減震目標(biāo)(規(guī)范規(guī)定范圍只能降兩度)
2、根據(jù)減震目標(biāo),對上部結(jié)構(gòu)進行試算。試算時上部結(jié)構(gòu)的計算模型(以框架為例)
3、根據(jù)試算結(jié)果,取底部柱軸力大的非地殼震動組合,按小于等于15MPa壓應(yīng)力的原則選取支座直徑,進行支座平面布置,一般一個柱子下面布置一個支座,應(yīng)布置在柱子的形心處。
4、時程和反應(yīng)譜分析
(1)葫蘆串簡化模型法
根據(jù)試算結(jié)果,取其層間剛度,層間質(zhì)量等,建立葫蘆串簡化模型,取隔震支座的等效剛度,等效阻尼比,分別對大震、小震進行時程和反應(yīng)譜試算,直到滿足減震目標(biāo),為止,最后確定隔著支座的參數(shù);
(2)空間有限元模型法建立空間的有限元模型進行分析,此時應(yīng)取隔震制作的曲前剛度(K1),曲后剛度(k2)屈服剪力(QY),分別對大震、小震進行時程和反應(yīng)譜試算,直到滿足減震目標(biāo)為止,最后確定隔震支座的參數(shù);
5、按減震目標(biāo)進行上部結(jié)構(gòu)設(shè)計
6、進行隔震構(gòu)造設(shè)計
板式橡膠支座更換
橋梁支座施工更換技術(shù)注意事項:一般情況下,建造橋梁這樣的工程現(xiàn)場是比較復(fù)雜的,由于它跟建造房屋是有一定區(qū)別的,無論是從圖紙的設(shè)計還是從相關(guān)的配套設(shè)備使用上,都會有一定的差別,所以在具體的注意事項上需要格外的關(guān)注,否則的話不僅會在一定程度上影響施工的進度,情況嚴(yán)重的甚至還會威脅到施工人員的生命安全。
1.封閉交通:這一點是非常重要的,現(xiàn)場施工的環(huán)境是非常復(fù)雜的,即便是有非常專業(yè)的現(xiàn)場施工監(jiān)管人員,他也不可能面面俱到每一個環(huán)節(jié)當(dāng)中,如果這個時候沒有進行交通封閉,行人誤闖進現(xiàn)場施工的環(huán)境當(dāng)中,由于他們沒有相關(guān)的專業(yè)知識,很容易引發(fā)安全事故,所以為了避免這樣的情況發(fā)生,就需要施工企業(yè)在動工之前,需要先封閉交通,這主要是出于安全來考慮的。
布置
橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能可靠的傳遞水平和垂直反力;
(3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;
(5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上;
(6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。