濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)升降機(jī),升降貨梯,登車(chē)橋等

曲臂式登高平臺(tái)是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備，可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺(tái)升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)；曲臂式登高平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其底盤(pán)的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹小的通道及擁擠的工作區(qū)域。

曲臂登高平臺(tái)適用于野外各種崎嶇地形，空間作業(yè)范圍廣，廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。

曲臂式登高平臺(tái)的動(dòng)力源可分為三種：柴油曲臂式升降機(jī)：采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，適合野外高空架設(shè)作業(yè)，用柴油機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)行走及升降，動(dòng)力大，行走速度快。電動(dòng)曲臂式升降機(jī)：采用蓄電池作為動(dòng)力源，適合室內(nèi)高空作業(yè)，具有環(huán)保，無(wú)噪音，維護(hù)少等優(yōu)點(diǎn)。 雙能源曲臂式升降機(jī)：具備柴油和電動(dòng)的所有優(yōu)點(diǎn)，既可以在戶外也可以在室內(nèi)進(jìn)行高空作業(yè)。

法國(guó)哈羅特的登高平臺(tái)(曲臂高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂車(chē))的工作高度從12米至41米,可以把您送到您需要的高度進(jìn)行維修、安裝或者修剪工作。使用柴油機(jī)或者蓄電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，配合有效的幾何設(shè)計(jì)和超長(zhǎng)的跨越半徑，使該款機(jī)型可以有效地避開(kāi)棘手的障礙物。緊湊的工業(yè)設(shè)計(jì)底盤(pán)，優(yōu)異的原地零尾擺旋轉(zhuǎn)能力，因此低于20米的曲臂式升降機(jī)能在有限的空間靈活操作。曲臂式升降機(jī)是您維修,安裝,修剪等高空作業(yè)的理想工具。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

曲臂式升降機(jī)特點(diǎn)簡(jiǎn)介

   (1)新型的全液壓自行式專用底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

   (2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

曲臂式升降機(jī)如何降低磨損

一、曲臂式升降機(jī)磨合期

①升降機(jī)在磨合期內(nèi)，一起遭受有形磨損和無(wú)形磨損的效果，兩者均導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備原始價(jià)值的降低，這種磨損稱歸納磨損。

②有形磨損嚴(yán)峻的升降機(jī)在修補(bǔ)之前常常不能作業(yè)，而無(wú)形磨損嚴(yán)峻的設(shè)備均可運(yùn)用，僅僅其勞作消耗高，經(jīng)濟(jì)效果差。升降機(jī)一次運(yùn)用時(shí)，當(dāng)作業(yè)滿100小時(shí)應(yīng)替換新潤(rùn)滑油。

二、曲臂式升降機(jī)后期使用

①升降平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)定時(shí)查看潤(rùn)滑油的質(zhì)量，升降渠道對(duì)混入雜質(zhì)或蛻變的潤(rùn)滑油須及時(shí)替換，通常情況下，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間接連作業(yè)的減速機(jī)每6-8個(gè)月替換一次。

②對(duì)每天作業(yè)時(shí)間不超越8個(gè)小時(shí)的減速機(jī)每10個(gè)月替換一次。

③升降機(jī)做好定期保養(yǎng)，不可拖延使用。