在市場競爭中，企業(yè)拼命降價，這不是說它們天生就喜歡價格戰(zhàn)，而是面對消費者的選擇，它們不得不為之。消費者都有一個一致的行為：在給定的產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量之下，哪個企業(yè)出價越低，絕大多數(shù)消費者就越買誰的賬。在這一堅定不移的偏好之下，消費者總是傾向于以zui低的價格買到同樣的東西，或者以同樣的價格買到更好的東西。無論各企業(yè)進(jìn)行何種競爭（比如品牌競爭、質(zhì)量競爭、技石料生產(chǎn)線術(shù)競爭等），最終都要落在價格競爭之上。所以，在消費者財力有限的約束之下，想要讓他們掏腰包買東西，企業(yè)必須在“性價比”的換算上取悅于消費者。

     近幾年來，中國五金市場逐步趨緊，銷售情況基本都在下滑。在經(jīng)濟不好的情況下，許多五金品牌開始不同程度的促銷活動，試圖通過讓利刺激消費。原本定位中g(shù)ao端的五金產(chǎn)品如今的定位肯定會有一定下浮，因此只能將身價往下降，去爭取更大面積的客戶。對于消費者來說，無論是chao作也好，噱頭也罷，價格真降下來那就是實實在在的優(yōu)惠。

     由于集裝箱船舶越來越大，從航次經(jīng)濟核算分析，允許船舶停留在碼頭的時間相對較短。通過縮短集裝箱船舶在碼頭的停泊時間可以降低停泊成本，提高集裝箱運輸船舶的航行效率并充分發(fā)揮船舶單位運輸成本的優(yōu)勢，降低全程水路運輸?shù)某杀?，為了保證集裝箱船舶在碼頭以zui短的時間裝卸完集裝箱，現(xiàn)代集裝箱專用碼頭一般都配備了專門化、自動化、高效率化的裝卸搬運機械。