
60標箱半掛車-半掛車庫存車處理-輕型半掛車多重
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千里之行、永固相伴。感謝您對永固掛車的關注,永固掛車以最牢固的結構,最優(yōu)惠的價格回饋給新老客戶。永固掛車全國分期、零首付購買半掛車。服務電話:15964762668(吳經理)
梁山永固掛車廠-13米半掛車廠家價格,梁山掛車廠,主營半掛車,全掛車,輕型掛車,輕型13米半掛車,花欄半掛車,倉欄式半掛車,輕型廂式半掛車,低平板半掛車,自卸側翻半掛車,集裝箱骨架半掛車,大型低平板半掛車,隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施,如何提高車輛的運載能力是生產廠家及客戶迫切需要解決的問題。我公司高強度鋼所生產的半掛車比普通鋼半掛車自重輕1噸。13米欄板半掛車5噸左右;13米倉柵半掛車6.1噸左右;13米廂式半掛車7.1噸左右。適合目前計重收費的運輸環(huán)境。
配6乘4牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸。6乘4牽引車自重約9.2噸,半掛車自重5噸,能拉貨41噸。
配6乘2牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸。6乘2牽引車自重約7.2噸,半掛車自重5噸,能拉貨43噸。
使用SSAB高強度鋼,腹板、底板及關鍵部位材料采用先進技術標準的高強度鋼材。減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命。
承載能力強:通過采用高強度鋼材和結構創(chuàng)新,在減輕自重的同時,保持了同樣的承載能力。
隨著車輛自重減輕,車輛油耗減少。車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運輸利潤。
1、欄板式運輸半掛車主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強。
2、整車車身采用優(yōu)質鋼材,先進的技術,嚴格的生產工藝制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。
3、配件均采用國內外知名廠家產品,且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好性能。
4、系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
5、懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選空氣懸掛)由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支持載荷減緩沖擊。
6、先進的軟件對產品進行優(yōu)化設計,滿足客戶個性化需求。
7、整車采用FEA有限元進行優(yōu)化設計,根據車輛承載要求,對車型進行分析,科學設計,合理分載。
8、本公司該產品質量可靠,用途廣泛,已成為中、長途貨運車輛之首選。
與傳統(tǒng)半掛車相比,半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50,成本降低30-40,油耗下降20-30。更重要的是,超輕型半掛車的使用,還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用!對經濟的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助!
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欄板半掛車是最為常見的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之首選。1、整車車身采用優(yōu)質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。2、系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。3、懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊
