我公司承接各種疑難管件生產(chǎn)

碳鋼彎頭在生產(chǎn)中常見的焊接方式有：全自動焊接大口徑、厚壁(大于21mm)管線經(jīng)常采用U型坡口或復合型坡口，由于U型坡口、復合坡口加工耗時、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡單，省時、省力，但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動焊接時，如焊接工藝參數(shù)選擇不當，將導致焊接缺陷產(chǎn)生。

焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動焊機熱焊、填充、蓋面。焊接設備：林肯STT焊機、林肯DC-400、 CRC-P260自動焊機。保護氣體：STT根焊保護氣100%CO2，全自動焊保護氣為80%Ar+20%CO2。碳鋼彎頭自動焊常用復合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個巨大的挑戰(zhàn)。根據(jù)以往經(jīng)驗確定了自動焊試驗焊接工藝參數(shù)。采用以上參數(shù)進行自動焊接試驗，試驗焊接中發(fā)現(xiàn)自動焊縫易出現(xiàn)缺陷有層間未熔合、側(cè)壁未熔合、密集氣孔、仰焊部位余高超標等。
為了保證良好的蓋面成型效果，蓋面焊在選擇較小的焊接速度的同時盡量減小焊槍擺動頻率，使的蓋面焊縫薄而寬，從而減小了熔池存在時間，達到了減少仰焊位置余高的目的。根據(jù)試焊結(jié)果及分析最后確定西氣東輸二線聯(lián)絡線STT根焊+CRC全自動焊填充、蓋面工藝參數(shù)。依據(jù)表3焊接參數(shù)焊接，碳鋼彎頭焊縫經(jīng)檢測無氣孔、裂紋、未熔合等缺陷，焊縫表面成型情況。焊縫機械性能經(jīng)過中國石油天然氣管道科學研究院焊接技術中心檢測，各項指標符合西氣東輸二線聯(lián)絡線接施工要求。STT根焊+CRC-P260自動焊接在大口徑、厚壁(V型坡口)管道上的成功應用，充分體現(xiàn)了自動焊接技術優(yōu)質(zhì)、高效、低勞動強度的特點