濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠是專業(yè)生產(chǎn)各種型號的液壓升降機(jī)械的企業(yè)。升降平臺可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前，升降平臺以銷往全國二十多省、市。并在全國主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有：升降機(jī)、升降平臺、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺、電動升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動式升降平臺、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺等系列的液壓平臺。

限高桿

講解限高桿的設(shè)置原則

今天為大家?guī)硐薷邨U的設(shè)置原則有哪些：

高速公路、一級公路、二級公路的限高桿凈高為5m，三級公路，四級公路的凈高為4.5m。高架橋和立交橋限高一般在2.8米-3.6米之間，公鐵橋限高為3.5米-4.5米之間。

縣及縣以上城鎮(zhèn)的一般干線公路屬于三級公路，而縣、鄉(xiāng)、村等的支線公路屬于四級公路。

城市道路限高桿設(shè)置的規(guī)范要求如下：

城市快速道路、主干道路凈空高度小于5m時，其它道路凈空高度小于4.5m時，應(yīng)設(shè)限制高度標(biāo)志，限高桿應(yīng)小于實際凈空高度20cm。

設(shè)置高度標(biāo)志時，除在限制地點設(shè)置外，還應(yīng)在限制地點前方交叉路口的出口處提前設(shè)置。

濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠是專業(yè)生產(chǎn)各種型號的液壓升降機(jī)械的企業(yè)。升降平臺可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前，升降平臺以銷往全國二十多省、市。并在全國主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有：升降機(jī)、升降平臺、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺、電動升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動式升降平臺、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺等系列的液壓平臺。

限高桿

現(xiàn)在智能升降限高架的應(yīng)用范圍越來越廣，如果想要更加合理化的控制這些設(shè)備，我們這些限高架廠家可以為路政管理部門設(shè)計智能升降限高架實現(xiàn)路政遠(yuǎn)程終端控制的現(xiàn)代化控制系統(tǒng)，可以讓工作人員在遠(yuǎn)程終端指揮室就可完成整個路段所有升降限高架的上升與下降作業(yè)，在省時省力的同時也能更加有效率的對路政交通設(shè)施進(jìn)行管理，節(jié)約人力、財力、物力，具體功能我們詳細(xì)介紹一下。

首先，智能升降限高架的遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)是本公司近年來研發(fā)的一項新技術(shù)，不同于以往的遙控控制，較以前的藍(lán)牙識別控制方式也是更勝一籌，遙控裝置必須要操作人員在一定的信號源感應(yīng)范圍以內(nèi)，藍(lán)牙控制系統(tǒng)也僅限于少數(shù)的車輛使用，如果出現(xiàn)特殊情況，需要很多應(yīng)急車輛同時通過的時候還是比較麻煩的，如果出現(xiàn)緊急情況時更是不能延緩各種車輛的通行，而我們設(shè)計的智能升降限高架路政遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)能輕而易舉的解決這些問題，只要路政指揮部門接到通知，在3秒內(nèi)就可以控制整個路段乃至整個城市的所有升降限高架。

濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠是專業(yè)生產(chǎn)各種型號的液壓升降機(jī)械的企業(yè)。升降平臺可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前，升降平臺以銷往全國二十多省、市。并在全國主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有：升降機(jī)、升降平臺、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺、電動升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動式升降平臺、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺等系列的液壓平臺。

限高桿

限高桿的設(shè)置出發(fā)點是好的，就是限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序。

只不過限高桿到處建，高架，市區(qū)，哪哪都是。而且安裝，維護(hù)方面做的都不是特別好。有些限高桿連標(biāo)識都沒有， 限高桿還都是特別厚的鋼板， 大車過去，直接就撞到桿上削了頭。再加上很多司機(jī)都不知道自己開的車有多高，有些限高桿低到兩三米，導(dǎo)致撞桿事故頻頻發(fā)生。

路段設(shè)置限高的路障設(shè)施，也是出于行車安全考慮。車輛高度增加后，車輛也會升高，車輛穩(wěn)定性就會降低。當(dāng)車輛遇到緊急情況時或轉(zhuǎn)彎時，側(cè)翻的幾率就會增加許多。如果不對車輛高度進(jìn)行限制，行駛過程中如果碰到橋梁隧道，發(fā)生事情的話也是都不愿意看到的，所以，安裝限高架以及可以升級的限高架必不可少。