航模管

滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無法做到的。無論用何種加工方法加工，在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象，

滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無法做到的。無論用何種加工方法加工，在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象，

航模管

產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動(dòng)缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機(jī)械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機(jī)械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、鍋爐設(shè)備、健身器械、拖拉機(jī)、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機(jī)械制造等行業(yè)；與國內(nèi)外知名汽車零部件商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

航模管

珩磨管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。精度高可做小批量生，冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好，鋼管橫面積更復(fù)雜，鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。能夠提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µm左右；

珩磨管的日常工作原理主要是經(jīng)過砂帶上的沙粒產(chǎn)生一定的壓力，在一定轉(zhuǎn)速之下進(jìn)行的外表研磨。經(jīng)過砂帶的上下移動(dòng)對(duì)工件的上下外表來回磨削，達(dá)到一定作用。當(dāng)然在研磨進(jìn)程中要不斷的加潤滑油，進(jìn)行冷卻，避免影響工件外表加工質(zhì)量。這樣得到的工件只是粗加工的工件，想要非常好精度的產(chǎn)品還需進(jìn)行精加工處理。