深圳市日弘忠信電器有限公司主營(yíng)：松下伺服電機(jī),SK減速機(jī),禾川伺服電機(jī)
公司介紹

深圳市日弘忠信電器有限公司成立于1997年，是一家專業(yè)銷售工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品與電氣傳動(dòng)產(chǎn)品的企業(yè)。公司集品牌代理、產(chǎn)品配套、解決方案、產(chǎn)品服務(wù)、售后調(diào)試、工程服務(wù)于一體的運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。在華南、華東常設(shè)有專業(yè)伺服檢測(cè)維修中心，以及有著行業(yè)15年調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的工程師。

公司秉承“共贏發(fā)展，忠信為本”的經(jīng)營(yíng)理念，自成立以來(lái)，不斷引入歐、日、臺(tái)及國(guó)內(nèi)名優(yōu)品牌工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品，服務(wù)于廣大自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備廠商，在業(yè)內(nèi)擁有較高度。公司創(chuàng)建了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，在深圳、上海、成都均有銷售公司，每年均保持30%以上的銷售額增長(zhǎng)，與比亞迪、創(chuàng)維、華為、中興、日東、南方精雕、策維等多家國(guó)內(nèi)企業(yè)建立合作關(guān)系。2009年，成為松下馬達(dá)銷售額較大的公司，獲松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社授予獎(jiǎng)杯。

日弘忠信專業(yè)代理日本松下齒輪馬達(dá)、松下伺服馬達(dá)、松下電工產(chǎn)品、富士伺服電機(jī)、富士觸摸屏、SK精密行星減速機(jī)、新寶伺服減速機(jī)，同時(shí)經(jīng)銷臺(tái)達(dá)、三菱、安川的工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品。公司產(chǎn)品廣泛用于數(shù)控、機(jī)器人、包裝、鋰電、切割、工業(yè)自動(dòng)化等行業(yè)。

公司遵循：不售假、庫(kù)存多、交貨快、選擇多、服務(wù)好、靈付款是公司永遠(yuǎn)追求的18真經(jīng)。為您服務(wù)是我們的榮幸；被您認(rèn)可是我們的快樂(lè)；共同成長(zhǎng)是我們的目標(biāo)！

伺服驅(qū)動(dòng)器如何進(jìn)行配線呢?

      服驅(qū)動(dòng)器不同于一般感應(yīng)電機(jī)，動(dòng)態(tài)的，復(fù)雜的，對(duì)維修和校準(zhǔn)有著特殊的要求。正確校準(zhǔn)位置檢測(cè)系統(tǒng)如測(cè)速位置編碼器，旋轉(zhuǎn)變壓器和正余弦編碼器是伺服驅(qū)動(dòng)器精準(zhǔn)轉(zhuǎn)換和正確運(yùn)行的基本前提。請(qǐng)問(wèn)：伺服驅(qū)動(dòng)器如何進(jìn)行配線呢?以下內(nèi)容是方法：

   (1)CN X5的空余引線端請(qǐng)勿鏈接。

   (2)外部光柵尺用電纜請(qǐng)使用線制在0.18mm2以上的外皮總體屏蔽雙絞線電纜。

   (3)用電纜長(zhǎng)度請(qǐng)控制在20m以內(nèi)。配線長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，為減輕電壓下降的影響，5V電源推薦使用雙配線。

   (4)外部光柵尺的屏蔽外皮請(qǐng)與中繼電纜的屏蔽連接。此外，驅(qū)動(dòng)器側(cè)請(qǐng)務(wù)必將屏蔽線的外皮與連接器X5的殼體(FG)連接。

   (5)配線請(qǐng)盡可能遠(yuǎn)離(30cm以上)動(dòng)力傳送電纜(L1、L2、L3、B1、B2、B3、U、V、W、地線)。請(qǐng)勿鋪設(shè)在同一線槽中，也勿捆扎在一起。

   在使用伺服驅(qū)動(dòng)器時(shí)為保證安全，內(nèi)置要有溫度保險(xiǎn)絲和恒溫器。伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)置保險(xiǎn)絲可能會(huì)因散熱條件、環(huán)境溫度范圍、電源電壓、負(fù)載波動(dòng)等因素而熔斷。將該再生電阻器介入機(jī)械中確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，在易發(fā)生再生且條件不佳的狀態(tài)(電源電壓高、負(fù)載慣量大、減速時(shí)間段的場(chǎng)合)下，再生電阻的表面溫度應(yīng)在100℃以下。

松下伺服馬達(dá)無(wú)“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應(yīng)的性能

     為了使松下伺服馬達(dá)具有比較寬的調(diào)速范圍、線性的機(jī)械特性，無(wú)“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應(yīng)的性能，它與普通電動(dòng)機(jī)相比，應(yīng)具有轉(zhuǎn)子電阻大和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小這兩個(gè)特點(diǎn)。下面我們一起來(lái)看下伺服馬達(dá)速度和位置模式有什么區(qū)別呢?

    伺服馬達(dá)速度：

    1.如果您對(duì)伺服馬達(dá)的速度、位置都沒(méi)有要求，只要輸出一個(gè)恒轉(zhuǎn)矩，當(dāng)然是用轉(zhuǎn)矩模式。

    2.如果對(duì)位置和速度有一定的精度要求，而對(duì)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩不是很關(guān)心，用轉(zhuǎn)矩模式不太方便，用速度或位置模式比較好。

    3.如果上位控制器有比較好的閉環(huán)控制功能，用速度控制效果會(huì)好一點(diǎn)。如果本身要求不是很高，或者，基本沒(méi)有實(shí)時(shí)性的要求，用位置控制方式對(duì)上位控制器沒(méi)有很高的要求。

    伺服馬達(dá)位置模式：

    就松下伺服馬達(dá)的響應(yīng)速度來(lái)看，轉(zhuǎn)矩模式運(yùn)算量小，伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器對(duì)控制信號(hào)的響應(yīng)快。位置模式運(yùn)算量大，驅(qū)動(dòng)器對(duì)控制信號(hào)的響應(yīng)慢。

    1、位置控制：

    位置控制模式一般是通過(guò)外部輸入的脈沖的頻率來(lái)確定轉(zhuǎn)動(dòng)速度的大小，通過(guò)脈沖的個(gè)數(shù)來(lái)確定轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。由于位置模式可以對(duì)速度和位置都有很嚴(yán)格的控制，所以一般應(yīng)用于定位裝置。

    2、轉(zhuǎn)矩控制：

    轉(zhuǎn)矩控制方式是通過(guò)外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來(lái)設(shè)定伺服馬達(dá)軸對(duì)外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小，可以通過(guò)即時(shí)的改變模擬量的設(shè)定來(lái)改變?cè)O(shè)定的力矩大小，也可通過(guò)通訊方式改變對(duì)應(yīng)的地址的數(shù)值來(lái)實(shí)現(xiàn)。

    伺服馬達(dá)是一個(gè)典型閉環(huán)反饋系統(tǒng)，減速齒輪組由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其終端帶動(dòng)一個(gè)線性的比例電位器作位置檢測(cè)，該電位器把轉(zhuǎn)角坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為一比例電壓反饋給控制線路板，控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號(hào)比較，產(chǎn)生糾正脈沖，使齒輪組的輸出位置與期望值相符，令糾正脈沖趨于為0，從而達(dá)到使伺服馬達(dá)準(zhǔn)確定位的目的。