廣州筑綠環(huán)保建材有限公司是一家自主研發(fā)生產(chǎn)泡沫混凝土、泡沫輕質(zhì)土、發(fā)泡混凝土、氣泡輕質(zhì)土、氣泡混合輕質(zhì)土、輕集料混凝土、透水混凝土的企業(yè)。

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和以前的砂土回填及普通混凝土回填相比，泡沫混凝土回填具有充填速度快，材料用量少，回填成本低，填充穩(wěn)定性好等綜合優(yōu)勢(shì)。特別是在采空需搬遷村鎮(zhèn)區(qū)，可避免搬遷，回填成本只相當(dāng)于搬遷成本的十分之一，具有很突出的經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)千人村鎮(zhèn)，搬遷費(fèi)往往數(shù)億元，而采用泡沫混凝土邊采邊回填，則只需幾千萬元。

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近年來，很多火災(zāi)事故的發(fā)生原因都跟建筑保溫材料有關(guān)。建筑保溫材料能夠保溫隔熱，降低采暖能耗。可它又十分易燃，容易引發(fā)火災(zāi)事故。為此，人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注到一種新型保溫材料——泡沫混凝土。泡沫混凝土是通過發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經(jīng)過發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工或模具成型，經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)保溫材料。

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加氣混凝土因需蒸壓，無法現(xiàn)場施工。泡沫混凝土一輛汽車就可把全套設(shè)備拉到現(xiàn)場，七個(gè)人一天可現(xiàn)澆100～200m3。現(xiàn)澆屋面保溫層、現(xiàn)澆地暖保溫層、現(xiàn)澆各種自保溫墻體、現(xiàn)澆外墻外保溫墻面、現(xiàn)澆樓地面墊層，現(xiàn)澆灌芯立柱，都是泡沫混凝土的強(qiáng)項(xiàng)，且將在未來的建筑保溫中大顯身手?？梢院敛豢鋸埖卣f，將來建筑保溫應(yīng)用量大的，可能是現(xiàn)澆泡沫混凝土。

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可取代有機(jī)保溫材料的無機(jī)保溫材料主要是泡沫混凝土加氣混凝土、泡沫玻璃、礦棉巖棉、?；⒅椤⑻樟５?。這些無機(jī)材料在未來的建筑保溫市場上，都將占有一定的比例，實(shí)現(xiàn)各種無機(jī)材料的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，但泡沫混凝土的優(yōu)勢(shì)更多，泡沫混凝土憑借其優(yōu)勢(shì)，將在這些無機(jī)保溫材料中脫穎而出，占有建筑保溫的主體地位。

廣州筑綠環(huán)保建材有限公司是一家自主研發(fā)生產(chǎn)泡沫混凝土、泡沫輕質(zhì)土、發(fā)泡混凝土、氣泡輕質(zhì)土、氣泡混合輕質(zhì)土、輕集料混凝土、透水混凝土的企業(yè)。

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泡沫混凝土是一種新型的無機(jī)保溫材料，具有質(zhì)地輕、抗震性能好、隔音隔熱效果好、耐火以及防水性能良好的特點(diǎn)，這也是其面世時(shí)間不長而得到廣泛推廣和應(yīng)用的原因之一。 在公路工程施工中，泡沫混凝土的使用范圍很廣，在公路拓寬、回填灌漿、橋頭跳車以及減荷回填等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。 因此，要努力挖掘泡沫混凝土在運(yùn)用方面的潛力，對(duì)其進(jìn)行深入推廣。 在使用泡沫混凝土進(jìn)行的公路 工程施工中 ，要科學(xué) 、合理的選擇施工工藝 ，使其充分發(fā)揮自身的作用，為提高公路工程的質(zhì)量提供保障。

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泡沫混凝土在道路新建工程中主要應(yīng)用于軟土路堤、橋頭路堤、臺(tái)背填筑等。利用泡沫混凝土的輕質(zhì)特性，在深厚軟土地區(qū)修建路堤，可有效降低基底附加應(yīng)力，減少路基沉降，使路基沉降被控制在允許范圍內(nèi)；應(yīng)用于橋頭路堤時(shí)，可減少橋梁與橋頭路基的沉降差，提供較舒適的行車條件；在擋墻臺(tái)背填筑工程中，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性及自立性，能夠減小擋土墻的側(cè)向壓力，可減小擋土墻的墻身尺寸，降低擋土墻對(duì)地基承載力的要求。