移動(dòng)登車橋動(dòng)畫(huà)

移動(dòng)登車橋基本介紹
移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

移動(dòng)登車橋性能特點(diǎn)
  移動(dòng)登車橋用于郵政、工廠等有站臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)、貨廠等大噸位批量裝車，具有安全可靠效率高等特點(diǎn)。 DCQY 型為手搖變幅式，用手搖泵操作，不用電源就可使橋板實(shí)現(xiàn)變幅 ; 廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備和裝卸貨臺(tái)的流動(dòng)裝卸場(chǎng)所 ; 是一種安全可靠、省時(shí)、省地、解決高位差作業(yè)的高效物流機(jī)械。

移動(dòng)登車橋技術(shù)參數(shù)
移動(dòng)登車橋臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。 可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。 采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。 配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

移動(dòng)登車橋載重6-12T，可調(diào)節(jié)高度為1000-1800mm，臺(tái)面尺寸為11000*2000*1100mm，整機(jī)重量為2300-2950kg，動(dòng)力形式為手動(dòng)。

移動(dòng)登車橋使用說(shuō)明

1、電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起;松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。

2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能卓越，極少維修。
3、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長(zhǎng)久。
4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全。
5、調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。
6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。
7、獨(dú)特的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。
8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠。