車道控制設備

車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關鍵設備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。

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停車場收費系統(tǒng)自動取卡功能

采用自動取卡機自動吐卡，可控制一車一卡（可裝200張卡），實現(xiàn)入場無人值守管理；當出場車輛壓在地感線圈上時，車輛感應器被觸發(fā)，同時啟動天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應處理模塊，再傳給電腦處理。也可通過車輛識別儀識別車輛號牌，實現(xiàn)進車輛出場、繳費等功能

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停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢

在停車場出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的位置，只有在卡箱前搖動IC/ID卡，才能立即完成檢查、記錄、記帳、收費等工作，車道門自動開閉，停車場管理方便、快捷。

他說："停車場的擁有人及經(jīng)理均持有非接觸式IC/ID卡，并附有自己的私人密碼，作為個人身份，只有通過系統(tǒng)檢查及批準，才能操作(管理卡)或進出(停車卡)，充分確保系統(tǒng)的安全性和保密性，有效地防止車輛被盜，并避免車主的擔心。

管理卡由各級發(fā)出，并由主管機關決定。任何管理卡持有人在進入機器前必須在卡上登記。對于出口工作人員，在操作登記完成后，他們可以進入收費管理，在此期間，所有出口費用自動以值班官員的名義記錄，并存儲在計算機數(shù)據(jù)庫中。

由于持有作業(yè)卡的值班職工受權限限制，不能在系統(tǒng)中輸入較高的軟件菜單項，因此計算機記錄的數(shù)據(jù)不能受到干擾；上級管理人員可以隨時用卡查詢、檢查、打印一次或任何一段時間的工作記錄，甚至整個停車場，從根本上消除停車費用的損失和財務統(tǒng)計的錯誤，使系統(tǒng)自動運行，消除了人力汽車和霸主汽車造成的經(jīng)濟損失。

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