柴油攪拌站設(shè)備啟動(dòng)迅速，并能很快達(dá)到全功率：柴油機(jī)的汽動(dòng); 只需要幾秒鐘在應(yīng)急狀態(tài)下可ZE lmm內(nèi)帶全負(fù)荷．在正常工作狀態(tài)15-30min內(nèi)帶到全負(fù)荷，而蒸汽動(dòng)力裝置從啟動(dòng)到帶全負(fù)荷一般需要3一仙。柴油機(jī)的停機(jī)過(guò)程也很短，可以頻繁啟停。

還有柴油攪拌機(jī)冷卻水耗旦?。⌒枰渥愕乃矗翰裼蜋C(jī)的單位干瓦冷卻水蛙為46-ll 2L/(kW.k)而凝汽式汽輪機(jī)為48D-610L/(kW/h)、相差幾乎10倍。

混凝土攪拌站保養(yǎng)

每次使用攪拌站前檢查

①檢查攪拌站中的空壓機(jī)自保裝置是否可靠，氣壓是否穩(wěn)定;檢查水泵引水是否加足，管路是否暢通；

②料倉(cāng)斗門(mén)、水泥斗門(mén) 、中間集料斗門(mén)、出料門(mén)等開(kāi)閉是否靈活可靠；

③檢查攪拌主機(jī)葉片的聯(lián)結(jié)螺栓是否牢固;檢查各電氣裝置是否安全可靠，各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作開(kāi)關(guān)是否靈活可靠

④檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)急減速箱是否有足夠的潤(rùn)滑油。

目前混凝土攪拌站比較常用的控制方式有哪些？

1.集散式微機(jī)控制：這是一個(gè)在早期的混凝土攪拌站比較常用的控制方式。這種控制方式的混凝土攪拌站的計(jì)算機(jī)應(yīng)用不太強(qiáng)。隨著要求控制的增加，這種控制方式逐漸被淘汰了。

2.集中式微機(jī)控制：這種控制是將計(jì)算機(jī)控制與管理功能捆綁在一起，任務(wù)量大，但是不能同時(shí)對(duì)報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，計(jì)量容易受到干擾，很容易影響到計(jì)量精度。

3.集中式雙微機(jī)控制：這種可以很好的避免計(jì)量方面的干擾。配備專業(yè)的配料控制儀表，控制和管理分開(kāi)，管理與控制之間互不干擾，控制和統(tǒng)計(jì)同步進(jìn)行，也可以隨時(shí)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行備份，有可以連接網(wǎng)絡(luò)的接口。