廣州筑綠環(huán)保建材有限公司是一家自主研發(fā)生產(chǎn)泡沫混凝土、泡沫輕質(zhì)土、發(fā)泡混凝土、氣泡輕質(zhì)土、氣泡混合輕質(zhì)土、輕集料混凝土、透水混凝土的企業(yè)。

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在城市地下工程中，利用泡沫混凝土輕質(zhì)性可發(fā)揮補(bǔ)償基礎(chǔ)作用，減小地下結(jié)構(gòu)的附加應(yīng)力，保證工程結(jié)構(gòu)的安全性。如在地下隧道工程中，隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求其覆土荷重必須在結(jié)構(gòu)能夠承受的范圍內(nèi)，如實(shí)際覆土荷重超過(guò)結(jié)構(gòu)承受能力，則必須對(duì)上覆填土進(jìn)行減荷。采用現(xiàn)澆泡沫混凝土進(jìn)行換填，則較對(duì)地下隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行再次加固要簡(jiǎn)單便捷得多，且造價(jià)低廉，具備明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

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采用泡沫混凝土作為港口重力式碼頭擋土墻材料，不僅能夠滿足基床頂面抗滑穩(wěn)定要求，而且能夠滿足對(duì)擋墻前趾的抗傾覆穩(wěn)定要求，同時(shí)泡沫混凝土擋土墻基底應(yīng)力更小，對(duì)于承載力較小的地基，尺寸較大的擋土墻具有較好的應(yīng)用性。在水利工程護(hù)岸墻加高加固工程中，泡沫混凝土近來(lái)成為墻后回填材料的熱門選擇，充分利用其容重小、強(qiáng)度高、施工速度快、施工簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，有效減少了墻后填土對(duì)護(hù)岸墻的荷載，把加高加固處理對(duì)護(hù)岸墻的影響降到了低。

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泡沫混凝土是一種新型的無(wú)機(jī)保溫材料，具有質(zhì)地輕、抗震性能好、隔音隔熱效果好、耐火以及防水性能良好的特點(diǎn)，這也是其面世時(shí)間不長(zhǎng)而得到廣泛推廣和應(yīng)用的原因之一。 在公路工程施工中，泡沫混凝土的使用范圍很廣，在公路拓寬、回填灌漿、橋頭跳車以及減荷回填等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。 因此，要努力挖掘泡沫混凝土在運(yùn)用方面的潛力，對(duì)其進(jìn)行深入推廣。 在使用泡沫混凝土進(jìn)行的公路 工程施工中 ，要科學(xué) 、合理的選擇施工工藝 ，使其充分發(fā)揮自身的作用，為提高公路工程的質(zhì)量提供保障。

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泡沫混凝土在道路新建工程中主要應(yīng)用于軟土路堤、橋頭路堤、臺(tái)背填筑等。利用泡沫混凝土的輕質(zhì)特性，在深厚軟土地區(qū)修建路堤，可有效降低基底附加應(yīng)力，減少路基沉降，使路基沉降被控制在允許范圍內(nèi)；應(yīng)用于橋頭路堤時(shí)，可減少橋梁與橋頭路基的沉降差，提供較舒適的行車條件；在擋墻臺(tái)背填筑工程中，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性及自立性，能夠減小擋土墻的側(cè)向壓力，可減小擋土墻的墻身尺寸，降低擋土墻對(duì)地基承載力的要求。

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廣州筑綠--氣泡混合輕質(zhì)土 施工

全輕陶粒混凝土是一種由輕砂做細(xì)骨料、陶粒作為粗骨料配制而成的輕骨料混凝土。由于骨料與漿體存在很大的密度差異，導(dǎo)致配制大流動(dòng)度全輕陶粒混凝土?xí)r膠凝砂漿粘度下降，容易出現(xiàn)上浮的現(xiàn)象；另外由于全輕陶?；炷潦褂锰丈白鳛榧?xì)骨料，陶砂是一種由陶粒人工破碎收集或者陶粒在制作過(guò)程中產(chǎn)生的小于5mm的顆粒篩下后收集的人工砂，其顆粒級(jí)配差，吸水率高，這也使得了全輕陶?；炷涟韬衔锖鸵仔阅懿?，容易離析。

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泡沫混凝土雖然是高孔隙率材料，但由于其獨(dú)特的密閉氣泡結(jié)構(gòu)，使泡沫混凝土具有較低的吸水率，通?！?0%，而陶粒混凝土主要是由陶粒的大量填充，降低陶?；炷磷陨砻芏?，而陶粒卻有很高的吸水率，因此泡沫混凝土相比陶?；炷辆哂懈玫姆浪阅?；泡沫混凝土是高流態(tài)水泥基泡沫混合材料，和易性好，整體性好。而陶粒混凝土由于陶粒的密度較小，與水泥漿混合，陶粒上浮，導(dǎo)致陶粒混凝土分層嚴(yán)重，材料的均質(zhì)性很差，整體性能不好。