水泥出庫裝車機 出庫裝車機 水泥出庫裝車機 大豐
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水泥出庫裝車機-出庫裝車機-水泥出庫裝車機

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曲阜大豐機械制造有限公司

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生產(chǎn)加工

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山東省濟寧市

主營產(chǎn)品

輸送機

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 大豐
型號 DFQL-A100
加工定制
報價方式 按實際訂單報價為準
風機口徑(mm) 100
風量(m3/min) 2.94~12.23
風機動力(kw) 11
閉風器動力(kw) 1.5
標配管長(m) 15
閉風器(L) 16
輸送量(m3/h) 15
產(chǎn)品編號 1847109
商品介紹
曲阜大豐機械制造有限公司主營:通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備






出庫裝車機介紹

出庫裝車機,是一種先進的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機械。中間可多點裝、卸料。廣泛用于化工、建材、冶金、糧食等部門,輸 送粘度不大、不易變質(zhì)的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等,物料溫度小于200℃。經(jīng)簡單組合后即可用來單獨壓送、單獨吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水平、傾斜、垂直輸送可根據(jù)具體地形布置輸送管道,實現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送,輸送過程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護。

出庫裝車機用途

1、風機:為羅茨風機,主要由風機殼體、葉輪、軸承管和電動機等部件組成,三角帶傳動。

2、分離筒:是物料與氣流分離的裝置,起到一定的分離、過濾作用。

3、閉風器:由殼體、閉風器端蓋、葉輪、密封膠板等零件組成,與電機直連。

4、輸送管:4~8英寸橡塑管。

5、電控箱:選配。

6、集塵箱:用于收集塵土,選配。

7、行走端:由機架和行走輪、牽引桿(選配)等組成,可作短途移動。

8、除塵器:用于進入風機前的空氣除塵可減輕風機磨損,提高風機使用壽命,選配。

9、壓送料斗:單獨壓送時使用,選配。

10、消聲器:選配。

出庫裝車機是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。

該機由羅茨風機、主動力(電機或柴油機)、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門架)、空氣壓縮機(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進料嘴)等部分組成。




出庫裝車機是利用氣流來運送物料的。

出庫裝車機工作原理是:把物料吸人到氣力輸送的管內(nèi)空氣流中,構(gòu)成了懸浮流動的氣料混合物,通過管道將物料輸送至目的地,然后將物料從氣流中分離出來。

出庫裝車機它主要用來輸送粒散物料:如碎煤、煤粉、水泥粉、沙子、糧食谷物、化學(xué)粉料、粉煤灰、鋸末、黏土等。廣泛用于農(nóng)業(yè)、木材加工、鑄造車間、港口、建材等部門。

出庫裝車機具有方便,快捷,省事,省人,省力粉塵污染少、操作靈活方便只需將輸送管道按需布置后,就可以水平、垂直、傾斜等全1方位輸送糧食顆粒物,散裝、散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉、提升等機械化作業(yè)氣壓高,輸送距離長、揚程高、體積小、噪聲低、能耗低用局部深層糧食吸取的專用吸咀??缮钊氲郊Z食層6米以下局部取糧。



?你知道出庫裝車機的輸送方式是怎樣的

在輸送散裝物料的氣力輸送進程中,發(fā)現(xiàn)管道伴隨著激烈的磨損,嚴峻時導(dǎo)致整個氣力輸送系統(tǒng)停運。我們需求進步氣力輸送管道的耐磨性,保證體系的順利運轉(zhuǎn)。

逆時針旋轉(zhuǎn)的發(fā)射輪正下方有與之配合的密封弧塊,密封弧塊可以上下運動,處于工作狀態(tài)時上升至上位置,其內(nèi)弧面與發(fā)射輪外圓柱面配合,使容納槽封閉形成密封腔。密封弧塊底部有一個呈長腰圓形的配氣口,發(fā)射輪上每一個容納槽的端面都有一個壓縮空氣噴嘴,并且該噴嘴有一個較窄的配氣槽與發(fā)射輪外圓柱面連通。

氣力輸送對于增大氣力輸送能力來說越有利,顯然也將提高經(jīng)濟性。但是,灰氣比過大,則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞,并且輸送壓力也,對負壓式和低正壓氣力輸送系統(tǒng),有可能會超過壓氣機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而,灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì)、氣力輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對正壓氣力輸送系統(tǒng),考慮倉式泵本身的尺寸和構(gòu)造、輸料管的內(nèi)徑和長度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件,其灰氣比自然更受到制約。傳統(tǒng)機械輸送工藝,即由斗式提升機和皮帶輸送機等輸送設(shè)備組合而成的糧食進出倉輸送工藝,存在著諸多不足之處.

混合比是氣力輸送的主要參數(shù),為單位時間內(nèi)通過輸送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比。提高混合比,氣力輸送有利于增大氣力輸送能力和節(jié)省動力消耗,但輸送速度相同的情況下,混合比過大,容易造成堵塞,并且輸送壓力要。因此,設(shè)計時應(yīng)綜合考慮物料的物理性質(zhì)、輸送方式和輸送條件等因素,選取合適的混合比。



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