空壓機(jī)的特點(diǎn)

質(zhì)量高：避免軟管老化導(dǎo)致潤(rùn)滑油噴泄造成設(shè)備運(yùn)行故障，甚至引發(fā)主機(jī)抱死等惡劣事故。

智能：高效智能控制系統(tǒng)能連續(xù)精1確地監(jiān)控空壓機(jī)的運(yùn)行情況，并實(shí)時(shí)地反饋信息，還能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)主機(jī)連鎖及遠(yuǎn)程控制。

壽命更長(zhǎng)：氣閥設(shè)計(jì)先進(jìn)，進(jìn)氣調(diào)整范圍0~100%,容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)。

容量大：超大容量的油分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油分離原件和氣，液過(guò)濾元件，配以先進(jìn)的三次油氣分離，含油量控制更靈活，保證了壓縮空氣的高質(zhì)量。

空壓機(jī)在持續(xù)運(yùn)行過(guò)程中，主機(jī)的軸承會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果空壓機(jī)房通風(fēng)不好，或者潤(rùn)滑效果不好，在空壓機(jī)內(nèi)熱量不能及時(shí)被分散掉，一直在內(nèi)部的熱量就使得軸承的溫度快速上升，高溫下就能夠使得軸承表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成新的有害物質(zhì)在軸承的表面，但是不一定所有的反應(yīng)都會(huì)影響機(jī)器的運(yùn)行，這種情況其實(shí)可以忽略不計(jì)。另外一種情況引起的溫度快速上升就是軸承沒(méi)有正常安裝或者是潤(rùn)滑效果不好等原因使得軸承不能正常工作，這個(gè)時(shí)候軸承的表面溫度就會(huì)瞬間變高，軸承表面顏色將會(huì)變色嚴(yán)重，這種燒壞是不能繼續(xù)使用的。

活塞式壓縮機(jī)的工作原理

   活塞式壓縮機(jī)屬於zui早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一， 但它仍然是zui通用和 非常gao效的一種壓縮機(jī)?；钊綁嚎s機(jī)通過(guò)連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。 如果 只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮，則稱為單動(dòng)式。 如果活塞的上、下兩側(cè)都用，則稱為雙動(dòng)式。

   活塞式壓縮機(jī)的用途非常廣泛。 它可以壓縮空氣，也可以壓縮氣體，幾乎不需要作任何改動(dòng)。 活塞式壓縮機(jī)是惟一一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓，以適合 諸如呼吸空氣壓縮機(jī) 等用途的設(shè)計(jì)。 活塞式壓縮機(jī)的配置可包括從 適用於低壓/小容量用途的單缸配置，到能壓縮至非常高壓力的多級(jí)配置。 在多級(jí)壓縮機(jī)中， 空氣被分級(jí)壓縮，逐級(jí)增大壓力。