瞬息萬變的信息技術(shù)不斷顛覆著我們傳統(tǒng)的商業(yè)模式，生活模式以及生產(chǎn)方式?？梢灶A(yù)見，未來10年左右，在智能制造的大背景下，3D打印技術(shù)將與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大數(shù)據(jù)技術(shù)，云計(jì)算技術(shù)，機(jī)器人技術(shù)等眾多先進(jìn)技術(shù)充分融合，成為若干智能制造平臺上的某個部分。個性化定制將成為一種常態(tài)，各種生產(chǎn)要素與資源要素的整合將上升到一個新的高度。
隨著生活水平的提高，個性化、多樣化的消費(fèi)需求逐漸成主流，以往簡單的“大規(guī)模生產(chǎn)”，受到了的挑戰(zhàn)，在這種情況下，適應(yīng)消費(fèi)者個性化需求的大規(guī)模定制化便應(yīng)運(yùn)而生，越來越受到人們的關(guān)注和青睞。在這種情況下，3D打印技術(shù)將扮演著越來越重要的角色，為大規(guī)模的定制提供了無限的潛力和可能。

在《中國制造2025》規(guī)劃，3D打印成為加快實(shí)現(xiàn)智能制造的重要技術(shù)手段，大規(guī)模個性化定制已是一個重要的方向。精速三維作為國產(chǎn)3D打印服務(wù)行業(yè)領(lǐng)跑者，致力于打造中國3D打印生態(tài)鏈，業(yè)務(wù)涵蓋3D打印設(shè)備、3D掃描、3D材料等領(lǐng)域，遍布國內(nèi)外三十多個國家和地區(qū)，將不斷進(jìn)取，生產(chǎn)品質(zhì)更好的3D打印機(jī)，促進(jìn)推動國內(nèi)3D打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為3D打印在大規(guī)模定制生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，盡一份綿薄之力。
深圳精速三維是一家創(chuàng)新型企業(yè)，公司集3d打印機(jī)銷售、模型制作、3D打印手板模型、產(chǎn)品復(fù)模、模具開發(fā)、CNC手板加工、小批量定制、表面處理工藝于一體的3D打印機(jī)創(chuàng)新型企業(yè)。自公司創(chuàng)立之初，受到德國專家認(rèn)可和技術(shù)指導(dǎo)。成立至今，一直秉承了德國的質(zhì)量管理理念，精益求精，不斷創(chuàng)新的企業(yè)精神。公司以專業(yè)的服務(wù)在行業(yè)內(nèi)獲得了良好的口碑。在開拓本土市場的同時，也積極向全球化發(fā)展。
在開啟（中國制造2025）的時代下，汽車行業(yè)作為制造業(yè)中占有主導(dǎo)地位的支柱產(chǎn)業(yè)，制造壓力加大，研發(fā)變得越來越重要。利用3D打印技術(shù)提高汽車生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，外觀怎樣更具個性，都是汽車及其零部件企業(yè)需要考慮的問題。近年來，許多前沿汽車制造企業(yè)已經(jīng)將3D打印機(jī)應(yīng)用于汽車研發(fā)過程。將金石3D打印機(jī)用到，為您講述知名車企都在用的七大黑科技德國EDAG（愛達(dá)克）LightCocoon3D打印汽車汽車行業(yè)必須實(shí)現(xiàn)短設(shè)計(jì)周期迭代，不斷滿足用戶的定制化需求，才能在制造業(yè)中保持，而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開3D打印。3D打印在汽車整個生命周期（包括研發(fā)、生產(chǎn)和使用）均有應(yīng)用。金石工業(yè)級SLA光固化3D打印機(jī)在研發(fā)環(huán)節(jié)應(yīng)用較多，體現(xiàn)為3D打印試驗(yàn)?zāi)Ｐ?、功能性原型等形式，作為新車投產(chǎn)前設(shè)計(jì)驗(yàn)證和評估的手段。
3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用范圍

（1）首先3D打印可以應(yīng)用在整車造型上，通過這個工藝可以1:1全尺寸按著設(shè)計(jì)師的要求打造。整車開發(fā)中需要對汽車的外形、內(nèi)飾等外觀造型進(jìn)行設(shè)計(jì)、評審和確定。
（2）通過3D打印可以對設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證，對產(chǎn)品的可靠性（安裝結(jié)構(gòu)、零件匹配、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等）進(jìn)行驗(yàn)證，同時也為了彌補(bǔ)整車試驗(yàn)處于整車開發(fā)中后期帶來的設(shè)計(jì)風(fēng)險，需要在設(shè)計(jì)前期進(jìn)行驗(yàn)證。
（3）同樣面對一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件，無法采用傳統(tǒng)的制造工藝進(jìn)行制造，或者常規(guī)制造成本非常高昂，那么運(yùn)用3D打印工藝可以很好地解決。
（4）汽車輕量化在產(chǎn)品開發(fā)中占據(jù)了舉足輕重的位置，有了3D打印技術(shù)，使得塑料乃至金屬制造中的輕量化結(jié)構(gòu)零件成為了可能，而不再靠單一的傳統(tǒng)工藝。
（5）通過3D打印技術(shù)，除了在汽車的零部件上，生產(chǎn)線上的裝配零件、測量工具、檢具也同樣適用。


隨著汽車個性化定制趨勢的出現(xiàn)，國內(nèi)各大汽車改裝廠開發(fā)新車型的數(shù)量增加迅速。各種汽車內(nèi)外飾開發(fā)的特點(diǎn)都是造型潮流，數(shù)量少，一般在幾十到幾百套不等。按照傳統(tǒng)的工藝使用塑膠模具制作動則需要幾十上百萬模具費(fèi)用。對于改裝車廠來說前期的投入巨大，而且承擔(dān)著模具開不好或者產(chǎn)品滯銷的風(fēng)險！

一輛車就好比車主的一張名片，和穿衣打扮談吐氣質(zhì)一樣，每天開著滿大街跑，到處認(rèn)識新朋友。以車窺人，是看人的新角度。想要提升愛車的視覺效果，改裝是條路子。結(jié)合三十多年的展會汽車模型制造經(jīng)驗(yàn)，精速三維通過3d打印加硅膠復(fù)模工藝開發(fā)出一種智能的快速模具制造工藝，能夠以不到模具三分之一的成本快速生產(chǎn)出能夠直接安裝使用的汽車前后保險杠、儀表臺、中控等產(chǎn)品，為改裝定制車行業(yè)客戶提供從工業(yè)設(shè)計(jì)到小批量生產(chǎn)、上色后處理等一整套完整工藝。