渠道成型機

渠道成型機采用高幅轟動和液壓的完1美結(jié)合，對各種調(diào)配的混泥土，水泥混凝土進行強制成型。主機結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，線條流暢，維修便利，運行成本低，渠道成型機采用分級式油箱結(jié)構(gòu)，避免了因為夏天氣溫高液壓油散熱不充分而泛白的現(xiàn)象從而大大提高了機器的使用壽命和不必要的動力損耗，可以在全幅轟動狀態(tài)下進行壓模成型，機身沒有轟動，燥聲很小，成型資料可以在的游動狀態(tài)下到達的合易性。

施工便利，節(jié)省土地，降低投入渠道成型機的水力條件好，過水斷面小，開口相對梯形渠道小。因而，節(jié)省了土地的使用面積，減少了挖填土方量。目前使用渠道成型機襯砌機械施工，速度快，質(zhì)量優(yōu)，效率高。在同樣過水量的條件下，一公里的梯形渠道需求大約132立方米的砼用量，而U型渠道只需求用砼96立方米，既減少了渠道建造占用土地的面積，又節(jié)省了投入的資金。

渠道成型機

渠道成型機由上料機、攤勻機、抹平機、收面架四部分組成。上料機放置在渠坡上，機架與攤勻機機架銜接，架底有行走輪，無需牽引，自動控制行走。攤勻機、抹平機、收面架平行放置在渠底、中心堅持一定距離。物料由罐車放到上料機料斗內(nèi)，隨皮帶送入攤勻機料斗，然后順著攤勻機皮帶送料，經(jīng)過皮帶上的擋料板將物料引入儲料斗中，由機架下方振蕩板攤勻，在經(jīng)過抹平機抹平，收面架人工收面

     本機首要有專用挖斗‘牽引機’澆筑機三大部分組成

1.專用挖斗是依據(jù)客戶的要求以及配套挖掘機的類型制定此挖斗。

2.牽引機有電動牽引機和柴油機牽引機兩種樣式，由于施工現(xiàn)場的特殊情況，電動牽引機更為合適施工的要求。

3.渠道成型機的首要組成部分。澆筑機又由模頭、進料斗、振蕩模、尾模四部分組成。牽引模上拴有鋼絲繩，振蕩模內(nèi)裝有振蕩器，進料斗用于混凝土進入模具成型，尾模兩邊安裝有邊沿成型板。

渠道成型機的要求

渠道成型機包含機架和固定于機架上的料斗，其特征在于機架是沿渠道軸向分成導(dǎo)向段、進料段、成型段的三段兩箱結(jié)構(gòu)，三段之間由上下至少四根銜接杠固連，導(dǎo)向段和成型段均由軸向的縱肋、橫截面的環(huán)肋組成骨架，每段由前后封板、頂板和底板關(guān)閉成箱體，各封板上部放置在渠道兩岸上，各封板下部與渠道橫截面形狀相似；

導(dǎo)向段底部的導(dǎo)向底板前部上翹，后部貼近渠底，導(dǎo)向段前封板面上有牽引環(huán)，頂部有吊環(huán)，底面與高于渠底的導(dǎo)向底板前部固連，導(dǎo)向段后封板與貼近渠底的導(dǎo)向底板后部固連；

成型段底部的成型底板前部上翹，后部距渠底相差襯砌層的距離，成型段后封板面上安有踏板，頂部有吊環(huán)，底面與高于渠底的成型底板后部固連，成型段前封板與成型底板前部上翹邊緣固連；

進料段設(shè)于上述兩箱體之間，由導(dǎo)向段后封板、成型段前封板和兩邊板組成料斗。

依據(jù)權(quán)利要求：渠道襯砌機特征在于上述料斗外面連有加強肋。

依據(jù)權(quán)利要求：渠道襯砌機特征在于上述牽引環(huán)位于銜接杠同一水平處。

依據(jù)權(quán)利要求：渠道成型機特征在于上述導(dǎo)向段和成型段的前后封板下部形狀是弧形或梯形。