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主營產(chǎn)品: 特殊電機(jī)
松下松下伺服電機(jī)-同步松下伺服電機(jī)-松下伺服電機(jī)
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對(duì)于初使用者或不了解松下伺服馬達(dá)的人們來說,可能連伺服馬達(dá)是什么都不知道吧,為了讓大家更多的來認(rèn)識(shí)和了解松下伺服馬達(dá),下面小編就給大家介紹下關(guān)于松下伺服馬達(dá)是什么的一些基本知識(shí)。
我們都知道在使用某個(gè)產(chǎn)品時(shí)必須要做的就是先了解產(chǎn)品本身吧。比如:你在使用松下伺服馬達(dá)時(shí),之前沒有很好的去了解產(chǎn)品,那么后續(xù)在使用過程中就會(huì)出現(xiàn)一大堆問題,不知道如何去解決,從而造成不必要的影響。那么 ,下面我們就一起來看看關(guān)于松下伺服馬達(dá)的基本知識(shí)介紹。
一.松下伺服馬達(dá)是什么?
松下伺服馬達(dá)(也叫松下伺服電機(jī)),是日本松下電機(jī)所制作并推出來的小型交流伺服電動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的組合。
二.松下伺服馬達(dá)的工作原理是什么?
松下伺服馬達(dá)中伺服主要靠脈沖來定位,伺服馬達(dá)接收到1個(gè)脈沖,就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度,從而實(shí)現(xiàn)位移,并和伺服馬達(dá)接受的脈沖形成了呼應(yīng),系統(tǒng)就會(huì)知道發(fā)了多少脈沖給伺服馬達(dá),同時(shí)又收了多少脈沖回來,這樣,就能夠很精準(zhǔn)的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的定位。
三.松下伺服馬達(dá)有什么用?
松下伺服馬達(dá)常用于對(duì)精度有要求的產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)備使用定位(如機(jī)床、印刷設(shè)備、包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、激光加工設(shè)備、機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線等對(duì)工藝精度、加工效率和工作可靠性等要求相對(duì)較高的設(shè)備)。
四.松下伺服馬達(dá)有什么優(yōu)點(diǎn)?
【1】松下伺服馬達(dá)的工作性質(zhì)比其他伺服電機(jī)可靠性高。
【2】松下伺服馬達(dá)慣量小,易于提高系統(tǒng)的快速性。
【3】松下伺服馬達(dá)同功率下有較小的體積和重量。
【4】松下伺服馬達(dá)適應(yīng)于高速大力矩工作狀態(tài)。
【5】松下伺服馬達(dá)的維護(hù)和保養(yǎng)要求相對(duì)于其他伺服電機(jī)來說比較低。
【6】松下伺服馬達(dá)定子繞組散熱比較方便。
以上就是關(guān)于松下伺服馬達(dá)的基本知識(shí)介紹,當(dāng)然,松下伺服馬達(dá)的相關(guān)知識(shí)還不僅僅如此,如:松下伺服馬達(dá)的價(jià)格、選型以及松下伺服馬達(dá)代理商等,后續(xù)小編還會(huì)繼續(xù)分享給大家。
松下伺服馬達(dá)的未來發(fā)展怎么樣
松下伺服馬達(dá)的未來發(fā)展怎么樣?據(jù)調(diào)查:19%正在使用30kW或甚至更大的松下伺服馬達(dá),15%表示在未來一年中亦將這樣做;41%計(jì)劃明年亦將使用。
在轉(zhuǎn)速調(diào)查方面,48%表示轉(zhuǎn)速3,000rpm或較低已滿足要求,40%需要3,000~6,000rpm。3%用戶表示要用超過10,000rpm.的伺服馬達(dá)。
從這里我們可以看出,人們大多的需求集中的小功率伺服電機(jī)馬達(dá),但是他們正在使用的卻是超過實(shí)際需求的功率,往往是“大馬拉小車”,這種白白消耗掉的能源積累也是一個(gè)可觀的數(shù)字,為實(shí)際需求配以合適的電機(jī)勢(shì)在必行。
松下伺服馬達(dá)的未來發(fā)展需要技術(shù)的提升,從提供動(dòng)力的蒸汽機(jī)到普通電機(jī)再到現(xiàn)在的伺服電機(jī)馬達(dá),效率在提升的主要原因就是技術(shù)。
在《2012年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》中也指出,鼓勵(lì)電機(jī)技術(shù)的研發(fā),并積極推進(jìn)電機(jī)再制造,即以機(jī)電產(chǎn)品全壽命周期設(shè)計(jì)和管理為指導(dǎo),以廢舊機(jī)電產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)性能跨越式提升為目標(biāo),以、、節(jié)能、節(jié)財(cái)、環(huán)保為準(zhǔn)則,以先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段這種的技術(shù)提升不僅是創(chuàng)新性的技術(shù)研發(fā),也有創(chuàng)新性電機(jī)利用技術(shù)。
(1)與電機(jī)比較,伺服馬達(dá)回轉(zhuǎn)部分的慣性小,啟動(dòng)迅速、靈敏。因此,適用于的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
(2)由于伺服馬達(dá)的輸出扭矩和油液壓力成比例,故在系統(tǒng)中使用高壓時(shí),可以獲得較高的輸出扭矩,并不必過分增大其質(zhì)量和體積。
(3)伺服馬達(dá)不但可以正轉(zhuǎn),而且反轉(zhuǎn)、變速、加速等均可以 藕自由變換,容易實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。在一般情況下,伺服馬達(dá)的速比與可高達(dá)200,而電機(jī)的速比籬低于50。
由于松下伺服馬達(dá)具有很大范圍的速比,因此,對(duì)于提高機(jī)器的工作性能和生產(chǎn)效率具有十分重要的意義。
伺服電機(jī)只用一個(gè)連接,端口不用多線鏈接
傳統(tǒng)的伺服電機(jī)通常會(huì)有 2 個(gè)或2個(gè)以上的電氣連接端口,一個(gè)是動(dòng)力電源,另一個(gè)為信號(hào)反饋,有的可能還會(huì)有一個(gè)單獨(dú)的接口用于抱閘控制。一般機(jī)器制造商和設(shè)備用戶是比較愿意用只有一個(gè)電氣端口的伺服電機(jī),因?yàn)檫@樣,伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)之間就只需要使用一根線纜連接。但同時(shí),他們也有會(huì)有所顧慮。設(shè)備用戶愿意接受單線借口,是因?yàn)榭吹搅司€纜減少將帶來的設(shè)備制造、使用、維護(hù)總體成本的優(yōu)化。但同時(shí)也擔(dān)心單電纜伺服產(chǎn)品應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)設(shè)備中時(shí),是否可靠?
因?yàn)閭鹘y(tǒng)的伺服反饋技術(shù),并不能很好的支持將伺服電機(jī)的電源動(dòng)力和反饋信號(hào)整合在一根電纜中。
傳統(tǒng)的伺服電機(jī)在反饋技術(shù)中采用的多為非數(shù)字式的信號(hào)傳輸方式。但復(fù)雜的信號(hào)編碼接口需要占用較多的線纜芯數(shù),如:Hiperface Steg 和 EnDat 2.1,僅數(shù)據(jù)線就需要 6 至8 芯,加上編碼器電源和溫控,需要用到超過 10 芯以上的反饋線纜。
同時(shí),傳統(tǒng)伺服電機(jī)的抗干擾能力相對(duì)較弱,所以需要在反饋傳輸線路上采取足夠的信號(hào)保護(hù)措施,防止因電機(jī)數(shù)據(jù)反饋錯(cuò)誤而造成的設(shè)備故障,所以這讓伺服電纜的制造工藝變得極為復(fù)雜。因此,在以往的運(yùn)控設(shè)備系統(tǒng)中,為了確保設(shè)備運(yùn)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的性能,即使是使用品質(zhì)出眾的伺服電纜,在系統(tǒng)集成時(shí)都需要非常嚴(yán)格的按照要求將伺服電機(jī)的動(dòng)力和反饋線纜分開隔離敷設(shè),更何況是把這兩種完全不同類型的線路整合在一根電纜里面呢?
不過經(jīng)過近幾年數(shù)字式伺服反饋技術(shù)的發(fā)展,一大批基于此項(xiàng)技術(shù)的單電纜伺服產(chǎn)品,如伺服電機(jī)、電纜、接插件等的面市和普及,刷新了我們對(duì)伺服電機(jī)電氣連接技術(shù)的認(rèn)知。前面我們說到,當(dāng)伺服電機(jī)采用純數(shù)字式反饋?zhàn)鳛槠湫盘?hào)輸出方式,由電機(jī)到驅(qū)動(dòng)器的數(shù)據(jù)反饋不再是多通道的并行傳輸,而是變成了單通道的串行通訊,因此其線纜連接只需使用兩芯數(shù)字通訊線;
但如果能夠?qū)?dòng)力線通信 ( Power Line Communication)技術(shù)應(yīng)用在伺服反饋上,將數(shù)字化的伺服反饋數(shù)據(jù)疊加在編碼器電源線路上,就能夠省去反饋信號(hào)傳輸對(duì)特定的通訊線纜的需要,將伺服反饋接口簡化到只有兩芯。此外,數(shù)字信號(hào)在傳輸時(shí)具有比較好的抗干擾能力。采用差分方式進(jìn)行數(shù)字信號(hào)的傳輸,能進(jìn)一步提升信號(hào)線路的抗干擾性能,再通過調(diào)制解調(diào)技術(shù)對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行解析,能夠糾正其在長距離傳輸過程中因干擾或衰減而產(chǎn)生的錯(cuò)誤。這些都在很大程度上提升了數(shù)字化伺服反饋的抗干擾性能。
數(shù)字化高速通訊技術(shù)帶來的伺服反饋接口的簡化和信號(hào)抗干擾能力的提升,也降低了運(yùn)控設(shè)備系統(tǒng)對(duì)伺服反饋線纜的技術(shù)工藝要求和制造難度。伺服電機(jī)的單電纜連接”概念在剛提出的時(shí)候,并未引起業(yè)內(nèi)人士太多的注意,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的伺服電機(jī)一直以來都是需要使用動(dòng)力電源和反饋信號(hào)兩根不同的線纜連接的。但簡單了解一下單電纜連接技術(shù)的基本原理,以及伺服產(chǎn)品廠商和用戶的日常生產(chǎn)工作流程,可以發(fā)現(xiàn)用戶們其實(shí)非常希望看到設(shè)備系統(tǒng)中伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)之間線纜連接數(shù)量的減少;而廠商們則更關(guān)心采用僅有兩芯的伺服反饋接口以后,驅(qū)動(dòng)和電機(jī)產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上的簡化。
單電纜技術(shù)的價(jià)值是顯而易見的,能夠幫助伺服系統(tǒng)減少至少一半以上的線纜數(shù)量和種類,帶來成本優(yōu)勢(shì)。機(jī)器制造商將因此節(jié)省大量與伺服線纜相關(guān)的應(yīng)用成本,包括電纜橋架、線槽和電氣柜等硬件成本,線纜敷設(shè)、接線、布線等工程實(shí)施成本,以及庫存、備件等方面的物料供應(yīng)和管理的物流成本;而機(jī)器設(shè)備的用戶,也將有機(jī)會(huì)使用到結(jié)構(gòu)更加簡潔輕便、采購和應(yīng)用成本更加優(yōu)化的運(yùn)控機(jī)械設(shè)備。但仍需引起注釋的是,如果伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)之間的線纜通過整合簡化到只剩一根,這也會(huì)大大降低系統(tǒng)集成過程中與線纜敷設(shè)和連接相關(guān)的工程實(shí)施難度和出錯(cuò)概率。
如:將同一臺(tái)伺服電機(jī)的線纜接到不同的驅(qū)動(dòng)器上的錯(cuò)誤肯定是不可能出現(xiàn)的了,同時(shí)布線和接線的排查也會(huì)變得極為簡單;系統(tǒng)集成時(shí)也無需再考慮動(dòng)力與反饋線纜分離或隔離敷設(shè),因?yàn)樗欧答伒目垢蓴_問題已經(jīng)在產(chǎn)品技術(shù)層面上解決了,運(yùn)控設(shè)備的穩(wěn)定性也因此得以提升等等。
采用單電纜技術(shù),能夠幫助用戶提升設(shè)備整體性價(jià)比和系統(tǒng)集成應(yīng)用體驗(yàn),同時(shí)還能夠讓他們?cè)趲缀醪辉黾尤魏斡布杀镜那闆r家從這項(xiàng)技術(shù)本身直接獲益。如:因?yàn)楹喕朔答佇盘?hào)端口、沒有 了電機(jī)側(cè)反饋端口、無需驅(qū)動(dòng)器側(cè)的模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,伺服驅(qū)動(dòng)和電機(jī)產(chǎn)品的成本將因此優(yōu)化,同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也變得更加緊湊輕便。對(duì)于終用戶來說,機(jī)械設(shè)備的體積可以做到更小、重量做到更輕。同時(shí)數(shù)字化的傳輸還可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控——通過遠(yuǎn)程診斷識(shí)別和消除故障,通過預(yù)防性維護(hù)可以避免意外停機(jī)造成的損失。
目前全球已經(jīng)裝機(jī)運(yùn)行的單電纜伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)有幾十萬套,分別來自不同廠家。盡管這個(gè)數(shù)字與整個(gè)運(yùn)控設(shè)備市場(chǎng)相比仍然只是很少一部分,但我們已經(jīng)能夠看到越來越多的用戶開始在設(shè)備中使用基于數(shù)字化反饋技術(shù)的單電纜伺服產(chǎn)品了,同時(shí)越來越多的產(chǎn)品廠商也已經(jīng)將此項(xiàng)技術(shù)納入其下一代電機(jī)和驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的規(guī)劃之中。