由于集裝箱船舶越來越大，從航次經(jīng)濟核算分析，允許船舶停留在碼頭的時間相對較短。通過縮短集裝箱船舶在碼頭的停泊時間可以降低停泊成本，提高集裝箱運輸船舶的航行效率并充分發(fā)揮船舶單位運輸成本的優(yōu)勢，降低全程水路運輸?shù)某杀?，為了保證集裝箱船舶在碼頭以zui短的時間裝卸完集裝箱，現(xiàn)代集裝箱專用碼頭一般都配備了專門化、自動化、高效率化的裝卸搬運機械。

      在對特種集裝箱進行使用時，其產(chǎn)品便于人們對其操作。在對其產(chǎn)品進行應用時，應當按照合理的操作方法，來對其產(chǎn)品進行相應的操作，從而使其產(chǎn)品在人們的完善中，得到人的推廣。人們在對其特種集裝箱進行相應的種類劃分時，可以將其分為多種不同的類型。在對特種集裝箱進行種類劃分時，可以將其分為開頂集裝箱，通風集裝箱，臺架式集裝箱，平臺式集裝箱，冷藏集裝箱等多種不同的類型。

.       通用要求1.1閥門規(guī)格及類別，應符合管道設計文件的要求。1.2閥門的型號應注明依據(jù)的國標編號要求。若是企業(yè)標準，應注明型號的相關說明。1.3閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓；閥門關閉狀況下的任何一側(cè)應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。1.4閥門制造標準，應說明依據(jù)的國標編號，若是企業(yè)標準，采購合同上應附企業(yè)文件。