滄州迪賽減速機(jī)械有限公司主營：減速機(jī)
減速機(jī)

擺線減速機(jī)工作原理

應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)。

擺線針輪減速機(jī)的應(yīng)用

行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)。

迪賽減速機(jī)有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn)擺線針輪減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，升降機(jī)等。產(chǎn)品技術(shù)良好，服務(wù)完善，

滄州迪賽擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)

1.能達(dá)到1：87的高的減速比和90%以上的率單級(jí)傳動(dòng)，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。

2.擺線針輪減速機(jī)一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬，

3.針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦， 嚙合表面無相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減速的效率達(dá)94%。

4.結(jié)構(gòu)緊湊體積小。由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在較小程度。

6.在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

    滄州迪賽減速機(jī)械有限公司 擺線針輪減速機(jī)行星傳動(dòng)與漸開線少齒差行星傳動(dòng)一樣，屬K-H-V型（也稱N型）行星齒輪傳動(dòng)，它的主要特點(diǎn)是：行星輪（擺線輪）齒廓為變幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線，中心輪（針齒殼）齒廓為圓形。

1、擺線針輪減速器的結(jié)構(gòu)

它主要由針齒殼、擺線輪輸入軸、偏心套、輸出軸五部分組成見圖（見機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)）針齒殼上沿針齒中心圓周上均布一組針齒銷（通常針齒銷上還裝有針齒套）擺線輪其齒廓通常為短幅外擺線的內(nèi)側(cè)等距曲線，為使輸入軸達(dá)到靜平衡和提高承載能力，常采用兩個(gè)相同的奇數(shù)齒擺線輪裝在雙偏心套上，兩輪位置正好相差180°，擺線輪和偏心套之間裝有滾動(dòng)軸承，通常采用無外圈的滾子軸承，而以擺線輪中心內(nèi)孔表面直接作為滾道。輸出軸上裝有銷軸。

  2、擺線針輪行星傳動(dòng)的特點(diǎn)

 （1） 傳動(dòng)比范圍大 單級(jí)傳動(dòng)比為6-87，兩級(jí)傳動(dòng)比為99-7569，三級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)658503。

 （2） 傳動(dòng) 一般單級(jí)傳動(dòng)效率為0.9-0.95

 （3） 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。

 （4） 工作可靠,使用壽命長。主要因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，所以使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。傳動(dòng)嚙合件采用軸承鋼制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均好。又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少、壽命長。