COB芯片可以說是汽車LED前燈的一代芯片。它現(xiàn)在使用較少，僅用于一些低端LED頭燈。 COB芯片具有許多發(fā)光點，均勻照明，穿透力稍差，并且濃度稍差。它仍可用于近光燈，絕對不會集中在遠光燈上。那些說LED大燈非常好的人應該是安裝了COB芯片的低端LED大燈。當然，還有其他因素，然后往下看。倒裝芯片現(xiàn)在是主流汽車LED大燈中使用的倒裝芯片。倒裝芯片發(fā)光點小，光強集中，亮度高，聚光性好，穿透力強。采用倒裝芯片的LED頭燈，由于芯片的光線強度非常集中，即使原車沒有鏡頭，近光燈的效果也是顯而易見的。左側(cè)較低，右側(cè)較高，不會影響駕駛員的視線。遠光燈非常集中。

汽車燈作為汽車行駛過程中的照明及指示功能，要求反應速度快，使用壽命長，抗震效果好，且能夠適應不同形狀及效果的設計，普通光源很難達到以上要求。

首先，作為指示功能的光源，若反應速度慢，很容易發(fā)生交通事故，其次，作為照明功能的光源，若光效差，影響駕駛者的視線，也很容易發(fā)生交通事故，因此，有必要提出一種新型光源，用于汽車燈，解決以上問題。

本實用新型提出一種用于汽車燈的COB光源，反應速度快、光效高，抗震效果好，使用壽命長，便于焊接。

有許多種光源的發(fā)光受點燈方向的影響，都可能影響光源的正常發(fā)光，甚至熄滅。例如，發(fā)光中心位置的變化、偏移都會改變光學系統(tǒng)的預定光輸出，從而影響燈具的照明功能。因此，選擇合適的燈位是反射器設計的一個要素。目前LED車燈與傳統(tǒng)燈具價格還有較大差別,因此LED價格大幅下降，發(fā)光效率不斷提高及散熱技術日益改進是未來發(fā)展LED車燈具的主要著力點。盡管還存在一些問題需要解決，但LED體積小、耐震動、節(jié)能、長壽命等優(yōu)勢，這些都是增加LED汽車燈在車內(nèi)外應用的要素。隨著產(chǎn)品技術不斷提升，產(chǎn)品種類不斷拓展，未來汽車將向安全化、智能化方向發(fā)展。