自卸車自動篷布的安裝方法：
1、根據(jù)壓力及使用場合選擇油管，油管須有足夠的強度，內(nèi)壁應光滑、清潔，無沙、無銹、無氧化皮，對于長期貯存的管子，加工前應酸洗，徹底清洗、沖刷，并進行檢查。 
2、用鋸切斷管子時，斷面與軸線方向的不垂直度應為±0.5°，銳邊須倒鈍并鐵屑，加工彎曲管時允許其斷面的橢圓度為10%.當其外徑<14mm時可用手和一般工具彎管，較粗鋼管宣用手動或機動的彎管機彎管，彎管半徑一般應比管子外徑大3倍。
3、安裝管路要求是，線路，轉彎盡可能要少，管路的部分應設排氣裝置，以便啟動時放氣。  4、安裝橡膠管時，應避免急轉彎，其彎曲半徑R≥(9~l0)D(D為軟管外徑)。不要在靠近接頭根部折彎，要求軟管接頭至開始彎曲處的距離L≥6D.軟管工作時不應扭轉。    
5、吸油管不得漏氣，也不應阻力太大，以防進氣或吸油困難產(chǎn)生氣蝕。
6、回油管口須伸到油箱油面以下，防止飛濺產(chǎn)生氣泡。溢流閥 的回油管不能直接和泵的入口連通，要通過油箱，否則油溫將會過高。  
7、全部管路安裝程序分兩次進行，先進行試裝配，將管接頭及 法蘭點焊在合適位置上，當全部管路試裝合格后，拆下來進行酸洗后再正式安裝。
自卸車篷布操作流程：
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。???如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也要小心操作，盡量放慢降落速度，要切忌勿猛然將車廂落到底。不可使用猛提車—猛剎車卸貨。?
2、由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍)，極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統(tǒng)有動力源，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。
4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著)，則油泵將繼續(xù)轉動，液壓系統(tǒng)就有動力源，這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升;?此時氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進入油泵，這樣會使油泵燒壞。

自卸車密閉蓋的好處：

1.采用封閉式設計，頂部通過電動篷布、液壓頂蓋等封閉遮蓋，環(huán)保蓋關閉不嚴，車輛無法正常行駛，貨箱后門加裝密封條，能有效防止渣土的拋灑遺漏等問題。

2.一般采用U型斗設計，相比傳統(tǒng)的方形貨箱，U型斗能有效降低渣土粘箱的現(xiàn)象，提高卸貨效率，當然也有傳統(tǒng)的矩形斗。

3.新型自卸車環(huán)保蓋不僅外觀更加靚麗環(huán)保，在使用便捷性、密封性、智能化等方面也更加出色，有時候幾輛車一起走就是一道靚麗的風景線。

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