天闊橡膠公司伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其 中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置.

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.

然后用3m直尺配合自制小門(mén)架逐段京確調(diào)平，調(diào)平過(guò)程中應(yīng)采用鋼楔。伸縮縫就位后，應(yīng)調(diào)整伸縮縫的中線及標(biāo)高，標(biāo)高跟據(jù)縫兩側(cè)5m范圍內(nèi)的實(shí)測(cè)路面標(biāo)高確定。

注意事項(xiàng)1、伸縮裝置因受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制，可分段制造，現(xiàn)場(chǎng)拼接。存放在工地的伸縮裝置應(yīng)平行放置，不得交叉堆放，以防變形。出廠時(shí)，連接卡具僅為運(yùn)輸方便而設(shè)，縫隙并不是定位置。

板式橡膠制品這一類(lèi)伸縮裝置，很難滿足大位移量的要求；鋼制型的伸縮裝置，很難做到密封不透水，而且容易造成對(duì)車(chē)輛的沖擊，影響車(chē)輛的行駛性。因此，出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強(qiáng)度高性能好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車(chē)輛荷載的各類(lèi)型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。

該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性，易于粘貼，又能滿足變形要求且具備防水功能。在國(guó)內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。