密封圈的“破壞性泄漏”事故的發(fā)生，大多數(shù)是屬于人為因素占比多。密封圈告訴您密封圈片在安裝過(guò)程中，是很容易發(fā)生密封件墊片在安裝過(guò)程中裝偏的現(xiàn)象，從而使局部的密封比壓不足或預(yù)緊力過(guò)度，超過(guò)了密封圈的設(shè)計(jì)限度等，而使密封件圈失去回彈能力。另外，法蘭的連接螺栓松緊不一，二法蘭中心線(xiàn)偏移，在把緊法蘭的過(guò)程中都可能發(fā)生上現(xiàn)象的。

     密封問(wèn)題的重要性，隨著工業(yè)生產(chǎn)向高溫、高壓、高速的發(fā)展，采用密封結(jié)構(gòu)來(lái)保證從而到規(guī)定的環(huán)境是必不可少的，應(yīng)用大到、航空、航海、石油開(kāi)采與煉油、冶金、發(fā)電、化工、機(jī)械等機(jī)械設(shè)備中，而會(huì)小到日常中常見(jiàn)的泵、管閥、花發(fā)、軸承等零件中遠(yuǎn)離不開(kāi)一個(gè)小小的密封件。耐酸堿密封圈代理,2.Y型密封圈（機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)軸用Y型圈Yxd-dsw、孔軸兩用PTU、緩沖環(huán)HBTS）擁氟膠、ding晴膠，氯橡膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品。

   耐油密封圈是具有圓形截面的環(huán)行橡膠密封圈.主要用于機(jī)械部件在靜態(tài)條件下防止液體和氣體介質(zhì)的泄露.在某些情況下. O型密封圈還能用做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)和低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)密封元件.根據(jù)不同的條件,可分別選擇不同的材料與之相適應(yīng).

   耐油密封圈通常選用時(shí)要盡量選用大截面的耐油密封圈.在相同間隙的情況下，耐油密封圈被擠入間隙的體積應(yīng)當(dāng)小于其被擠入的很大允許值。對(duì)不同種類(lèi)固定密封或動(dòng)密封應(yīng)用場(chǎng)合，o型密封圈為設(shè)計(jì)者提供了一種既有效又經(jīng)濟(jì)的密封元件。