鋼結(jié)構(gòu)拉條安裝技術(shù)

 鋼結(jié)構(gòu)拉條是由碳鋼Q235材質(zhì)圓盤線材經(jīng)過(guò)酸洗拉光制作而成。

 鋼結(jié)構(gòu)拉條主要作用于鋼結(jié)構(gòu)廠房建筑專用。鋼結(jié)構(gòu)拉條的安裝方法很是簡(jiǎn)單，首先把計(jì)算好的尺寸做成鋼結(jié)構(gòu)直拉條和斜拉條兩頭做好絲扣。再到廠房建筑中按照需要的尺寸安裝好兩頭絲扣的地方用螺帽固定好即可。

鋼結(jié)構(gòu)拉條 也叫 雙頭螺栓，叫雙頭螺絲。用于連接機(jī)械的固定鏈接功能，雙頭螺栓兩頭都有螺紋，中間的螺桿，有粗的也有細(xì)的。

一般用于礦山機(jī)械，橋梁，汽車，摩托車，鍋爐鋼結(jié)構(gòu)，吊塔，大跨度鋼結(jié)構(gòu)和大型建筑等。它與普通的螺栓還是有一定的區(qū)別的。

雙頭螺栓節(jié)省時(shí)間和成本所有雙頭螺栓的結(jié)構(gòu)不用鉆孔，沖孔，車螺紋，鉚接，擰螺紋和精整等步驟，不斷擴(kuò)展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的應(yīng)用潛力，大電流和較小的熔深。

鋼結(jié)構(gòu)建筑拉條的正確位置
1，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》上冊(cè)第466頁(yè)：僅在檁條的上翼緣附近設(shè)置拉條。

2，《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)誤區(qū)與禁忌實(shí)例》第108頁(yè)：風(fēng)向上的掀起力是造成檁條下翼緣受壓而檁條失穩(wěn)的主因。拉條兩端應(yīng)拉在檁條高度的下1/3范圍內(nèi)才是正確做法。

兩種意見(jiàn)截然不同，不知哪個(gè)正確？

解答：

兩個(gè)說(shuō)法都正確,拉條只要是防止檁條失穩(wěn),而失穩(wěn)主要是受壓翼緣,其實(shí)有一統(tǒng)天下的拉條。X型布置的雙拉條。只不是在特殊情況下使用，如風(fēng)載很大的地區(qū)。一般很少采用。

《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》上冊(cè)第466頁(yè)在檁條的上翼緣附近設(shè)置拉條,主要考慮正常情況下上翼緣受壓;

《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)誤區(qū)與禁忌實(shí)例》第108頁(yè)考慮下翼緣受壓失穩(wěn).

工程中這兩種情況都是存在的,一般遇到多的是上翼緣受壓的情況,對(duì)于屋面吸力很大的情況會(huì)出現(xiàn)下翼緣受壓失穩(wěn)的情況,所以構(gòu)件的設(shè)置要根據(jù)受力判斷,沒(méi)有一統(tǒng)天下的模式

鋼結(jié)構(gòu)拉條簡(jiǎn)介

拉條是的主要次構(gòu)件之一，其作用主要用來(lái)調(diào)節(jié)、控制相鄰兩根檁條穩(wěn)定性，一般用直徑12或14的圓鋼制作。有斜拉條，直拉條之分。

拉條的設(shè)置

拉條起承受檁條側(cè)向力、減小檁條側(cè)向變形的作用。同時(shí)，拉條還可作為檁條的側(cè)向支撐，減小檁條的計(jì)算長(zhǎng)度。其作用很容易理解，但拉條力的傳遞卻往往被忽視。

1、屋面拉條的設(shè)置

屋脊及屋面開(kāi)洞時(shí)拉條設(shè)置

拉條受力一般需要傳至剛架上，舊的輕鋼規(guī)程CECS102：98第6.3.5條指出：“在屋脊處還應(yīng)設(shè)置斜拉條和撐桿”。如圖1(a)所示，拉條的力在屋脊處從斜拉條和撐桿組成的水平桁架傳至檁條的端部，靠近檁條與剛架節(jié)點(diǎn)，相當(dāng)于將拉條的力傳至剛架。根據(jù)同樣的原理，當(dāng)屋面開(kāi)孔時(shí)，在開(kāi)孔的下側(cè)也應(yīng)設(shè)置斜拉條和撐桿，如圖1(b)。有些設(shè)計(jì)不設(shè)這部分斜拉條和撐桿，且所有檁條也采用相同的截面，則圖中檁條1以下的拉條力都傳到檁條1上，可能造成檁條1強(qiáng)度不夠。修訂后的輕鋼規(guī)程CECS102：2002中第6.3.5條已改為“斜拉條應(yīng)與剛性檁條連接”，上述屋面開(kāi)孔的情況就屬于應(yīng)設(shè)斜拉條的情況。