6：擠出空隙：一般作業(yè)壓力越高，很大答應(yīng)擠出空隙取值越小。7：緊縮持久變形：在壓力效果下，作為彈性元件的o型圈發(fā)生彈性變形，跟著壓力增大會(huì)呈現(xiàn)持久的塑性變形。為避免呈現(xiàn)持久變形，o型圈答應(yīng)的非常大緊縮量在靜密封中約為30%，在動(dòng)密封中約為20%。氟橡膠O型圈是乙烯基氟化物與六fubing烯的共聚物，在20世紀(jì)50年到中期進(jìn)入市場(chǎng)。依據(jù)其分子結(jié)構(gòu)和氟含量的不一樣，氟橡膠的耐化學(xué)性和耐低溫功能也有所不一樣。氟橡膠是以其在阻燃性、優(yōu)良的氣密性、耐臭氧、耐候性和杰出的抗老化功能著稱(chēng)。

   氟橡膠密封件是能在高真空環(huán)境下使用的，在1.33*10-7pa下，其他種類(lèi)的橡膠都不能密封。因此氟橡膠在宇航領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。

適用范圍:全氟系列產(chǎn)品廣泛地運(yùn)用于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)及信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)所運(yùn)用, 運(yùn)用范圍包含薄膜制程中之PVC, CVD及蝕刻制程及各種高真空密封制程。

1 汽車(chē)工業(yè)方面 產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐熱性、耐介質(zhì)性能，其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用到汽車(chē)工業(yè)中。主要應(yīng)用在以下幾個(gè)系統(tǒng)：

動(dòng)力系統(tǒng)中的曲軸密封、閥桿密封、變速器用密封；燃油系統(tǒng)中的燃油軟管、油箱中的燃油軟管和管道、泵密封件、隔膜、噴油器O型圈.

橡膠O型圈選擇應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：良好的耐化學(xué)性;良好的耐高低溫性;良好的耐臭氧及耐候性。必要時(shí)考慮以下屬性：高抗磨損、低摩擦、低壓縮變形、彈性好。常用的材料一般有兩種：ding腈橡膠和氟橡膠。一般情況下，材料選擇具有優(yōu)良、quan面性能的ding腈橡膠。對(duì)于應(yīng)用溫度超過(guò)100℃，或在化學(xué)介質(zhì)條件下，可以選擇氟橡膠。特殊條件下可以選擇其他材質(zhì)。較高的溫度，橡膠會(huì)有較短的服務(wù)壽命。如果超過(guò)允許溫度，橡膠可能遭受損壞。另外，低溫區(qū)域，如果溫度低于推薦值，橡膠會(huì)發(fā)生硬脆現(xiàn)象，然而，一旦溫度再次升高，其將恢復(fù)性能。