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近幾年隨著環(huán)保意識的加強及環(huán)保法規(guī)的完善，各企業(yè)紛紛增加或改進脫硫工藝，脫硫塔的建設項目逐年增多，在對脫硫塔的防腐過程中由于施工不當引起的火災事故時有報道，網(wǎng)上搜索“脫硫塔著火”關鍵詞時一條條新聞一張張圖片讓人觸目驚心，如果有心人仔細研讀這些事故追查原因，大家不難發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)事故均是：防腐材料著火。

在早期新建脫硫塔均是在地面完成大面積防腐后進行脫硫塔的吊裝焊接，但因常規(guī)防腐材料（如乙烯基玻璃鱗片膠泥等）耐溫較低、樹脂本身不阻燃等原因，當后期焊接時由于局部高溫或焊渣掉落引起多起火災，大家不得不修改工藝在塔體主體建造成功、所有焊接工作完成后再進行塔體的內(nèi)防腐。在塔體焊接完成后進行防腐屬于受限空間作業(yè)，通風、排塵、照明、涂層干燥等都將受到限制，防腐涂料揮發(fā)出的溶劑、稀釋劑更易產(chǎn)生爆炸的危險。對于頂板及塔內(nèi)更為狹小的受限空間更是難以做到徹底的防腐。整體項目的工期也因工藝的改變而延長，項目成本增加。

如何脫硫塔防腐施工中的火災事故？大多數(shù)論文或工程公司給出如下建議：

1.       加強管理人員、施工人員及工程相關人員的培訓工作，增強防火意識；

2.       在施工現(xiàn)場預備適當?shù)淖銐虻南拦ぞ呷纾合郎场缁鹌鞯龋?/span>

3.       施工前進行施工條件檢查，在具備施工條件后方可進行施工；

4.       加強施工現(xiàn)場管理，嚴禁攜帶火種進入現(xiàn)場，杜絕能產(chǎn)生電火花、打磨火花的設備的使用；

5.       合理安排施工工序，杜絕焊裝、機械打磨等易引起火災的工序與防腐工程進行交叉作業(yè)；

6.       其他措施……

不難看出以上措施大部分是在進行人員管理、工序管理，但在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中“人、機、料”三要素，“人”是最不可控的因素，疏忽、淡漠、心情等等都會影響制度執(zhí)行的性、可靠性。

再來回憶下引起脫硫塔防腐施工火災的基本原因：

火源：焊接焊渣飛濺、焊接搭火地線接觸不牢產(chǎn)生火花、打磨火花、非防爆電源及照明燈具、工具墜地產(chǎn)生的撞擊火花、人為攜帶火源；

燃燒物：涂料、稀釋劑、涂層、施工工具如毛刷滾筒等、電線等其他雜物。

在沒有燃燒物的情況下，即使有火源也不會引起火災，因此從治理根源的角度來脫硫塔防腐施工火災，燃燒物或做好燃燒物的保護將是最為根本的手段，也就是從“人、機、料”三要素的“料”這一環(huán)節(jié)來進行控制，從防腐涂料的選擇來較少燃燒物，盡可能使較多數(shù)的人為失誤均難以引起火災，從而增加整個防腐施工的性。

目前人們常用的玻璃鱗片膠泥，主要由60%左右901乙烯基樹脂、酮類固化劑、20%左右玻璃鱗片、15%滑石粉等填料、2%苯乙烯稀釋劑組成，在施工時為了使涂料具有流動性需加入10%左右苯乙烯作為稀釋劑，苯乙烯因分子量較大，揮發(fā)性較差，在玻璃鱗片的魚鱗結構良好的防滲遮蔽作用下，苯乙烯更難揮發(fā)，因此在玻璃鱗片膠泥施工完畢后較長時間內(nèi)涂層中依然存在大量苯乙烯，隱患增加；苯乙烯蒸汽密度大于空氣，當苯乙烯揮發(fā)后會沉降到施工區(qū)域底部，隨著時間的延長，底部苯乙烯的濃度越來越高甚至會達到其爆炸極限。

玻璃鱗片膠泥的耐溫極限大約在180℃左右，當遇到電焊等高溫時，涂層遭到破壞，封閉在涂層內(nèi)的苯乙烯、有機樹脂等充分與空氣接觸具備了燃燒的條件從而產(chǎn)生燃燒，如玻璃鱗片膠泥的耐溫幅度大幅升高至短暫高溫不破壞，則會因涂層隔絕氧氣而不具備燃燒條件而杜絕或延緩燃燒，但遺憾的是制作玻璃鱗片膠泥的樹脂因結構原因無法實現(xiàn)較大幅度的耐溫提升，且該成膜物自身就是可燃有機物。

如果有一種采用無機樹脂，稀釋劑采用水或易于揮發(fā)且添加量極少的有機小分子溶劑，耐溫極限高的涂料，那在此施工環(huán)境下就能從材料選擇上將火災隱患降至，當然此種涂料還必須具備玻璃鱗片膠泥甚至優(yōu)于玻璃鱗片膠泥的防腐、耐磨、附著牢固的功能。志盛威華ZS-1042脫硫專用防腐涂料、ZS-1041煙氣防腐涂料就能符合以上要求，可以做到涂裝后3-4小時直接焊接不著火，高溫擴蝕面小于1cm的優(yōu)異效果。

2017年6月在山西呂梁臨縣某焦化廠余熱發(fā)電鍋爐脫硫塔新建項目中，此消防性能得到很好體現(xiàn)。在該塔第四層剛剛做完ZS-1042、ZS-1041復合防腐體系的防腐后，因實際生產(chǎn)需要，該塔第三層頂板（第四層已做防腐的底板）需要補焊加固（焊接溫度≥1700℃），常規(guī)涂料包括玻璃鱗片膠泥涂層均存在極大的著火隱患，是禁止動火操作的。在強制通風3小時后，安裝焊接組順利完成了長達4個小時的焊接工作。員、監(jiān)理在四層進行消防預備、監(jiān)管時發(fā)現(xiàn)焊接時焊接部位發(fā)出較少淡淡的煙氣，局部出現(xiàn)不擴散透底紅色高溫點，電焊走過后紅色高溫點消失。檢查焊接后的涂層，焊接處高溫破壞擴蝕僅1cm寬，鏟除擴蝕層后對焊縫局部進行再次涂刷進行修補，處理方法及其簡單。

在該現(xiàn)場脫硫后煙道與老煙道對接時調(diào)整尺寸，必須對已涂刷過防腐涂層的煙道進行高溫切割，在切割時（切割工藝溫度大≥1000℃）涂層被破壞發(fā)出黃色煙氣，完成切割和吊掛后，我們對切割面、吊裝加裝的吊耳處進行了觀察和評估：切割處涂層破壞率為0，涂層堅硬致密，用錘子難以破壞幾乎無變化（開放高溫環(huán)境，較為短暫的高溫接觸）；吊耳焊接處高溫擴蝕單側不超過1cm，且高溫擴蝕面只是酥松稍有起鼓，擴蝕面與正常涂層面交界處無任何開裂起鼓。

事實再次驗證了ZS-1042、ZS-1041材料具有極好的耐高溫性（可長期在750℃高溫下連續(xù)工作）、涂層不燃燒屬B級防火材料、漆膜堅硬致密附著力極強。無論是先防腐后吊裝焊接還是為趕工期合理安排工序實施交叉作業(yè)，ZS-1042、ZS-1041均是選擇。

總結：

脫硫塔防腐、煙囪煙道防腐發(fā)生火災，著火源大多是防腐材料，合理的選擇耐高溫不燃材料且具有良好脫硫、煙氣防腐的涂料（如ZS-1042、ZS-1041）將會從根源上減少火災事故的發(fā)生，增加防腐過程的系數(shù)，確保人員設備的，減少企業(yè)因火災帶來的各種損失。

PS：本文所述焦化廠此次改造新建的脫硫塔是山西某環(huán)?？萍脊镜男滦图夹g，脫硫塔內(nèi)部構造較之通用脫硫塔更為復雜，但脫硫效率、煙氣處理量、排煙抽力均強于通用塔。在7月初該焦化廠另兩個脫硫塔將會陸續(xù)進行改造，也歡迎各位對志盛威華ZS-1042、ZS-1041感興趣的朋友聯(lián)系我們前往現(xiàn)場進行實地考察。