集裝箱鎖具和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動(dòng)，此種稱為固定式；有的轉(zhuǎn)鎖通過(guò)支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時(shí)可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標(biāo)準(zhǔn)箱型，此種稱為升降式；還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動(dòng)的，這樣對(duì)緊固位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而大大提高了車輛的利用率；另外還有一種插入式轉(zhuǎn)鎖,鎖軸像插銷一樣伸入箱體固定部位,一般與其他類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用。

當(dāng)日上午，記者在黃島區(qū)跟隨jiao警的檢查中，不扣鎖扣的集裝箱車很普遍。有業(yè)內(nèi)人士指出，集裝箱車不扣鎖扣已經(jīng)成為行業(yè)“QIAN規(guī)則”：因?yàn)榧b箱普遍較高，車輛中心不穩(wěn)，當(dāng)車輛在較高速度變道時(shí)，集裝箱整車容易側(cè)翻，駕駛員的自身安全得不到保障；但只要不鎖集裝箱鎖扣，發(fā)生事故只會(huì)脫落集裝箱箱體，空車車體大多無(wú)恙。當(dāng)日集中查處行動(dòng)，共查處集裝箱運(yùn)輸車輛各類交通WEI法178起，多為安全技術(shù)狀況不符合要求，部分車輛存在超載、未正常使用行駛記錄儀等WEI法行為。

jiao警部門(mén)表示，其實(shí)集裝箱車出事，主要的原因還是CHAO速和超載。只要司機(jī)控制速度，就根本不會(huì)發(fā)生側(cè)翻事故，照規(guī)定扣上鎖扣也是ZUI安全的做法。jiao警提醒，集裝箱車不扣鎖扣將以“安全設(shè)施不齊”進(jìn)行處罰，同時(shí)司機(jī)在起程前一定要對(duì)車身重點(diǎn)部位進(jìn)行清洗，反光標(biāo)識(shí)不清晰也將受到處罰。

散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。

冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

汽車集裝箱是一種專門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。

牲畜集裝箱（PENCONTAINER）是一種專門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)活"牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。

獸皮集裝箱是一種專門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)生皮等帶汁滲漏性質(zhì)的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來(lái)的液體的集裝箱。