1起重機軌道

KBK起重機運行軌道有起重機鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸狀的,底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)軋制而成。起重機軌道的典型材料為U71Mn鋼。

方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成.

起重機鋼軌是用作起重機大車及小車用的特種截面鋼軌,標準長度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。常見規(guī)格為QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌2種、鋼軌規(guī)格用每米長度公稱重量表示。重量大于30kg/m的鋼軌,屬于重軌。標準軌長度有12150m和25100m2種規(guī)格。輕軌的量不大于30kg/m的鋼軌,通常長度5～12m。輕軌用鋼,多是普通碳素結構鋼的鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼,為提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金結構鋼。

雙梁起重機設計緊湊，自重輕，輪壓小，載荷分布均勻，龍輝起重可以讓用戶節(jié)省可觀的投資，并有效提高工作空間。它不但安全可靠，并且在設計上符合人體工程學，操作簡便，安全舒適，讓物料搬運更便捷高效。有很多配量選項可供客戶選擇，如起升變頻、遙控控制等，以滿足各種工況的需求 。    

緊湊型設計形式

領先世界的的設計理念使金地球起重機具有輕巧的結構和卓越的性能，同時在最大程度上縮小了吊鉤的運行極限距離，有效的提高了空間使用率，同時也 使客戶能夠降低廠房投資費用。

快速平穩(wěn)的裝載

山東起重機械有限公司起重機的標準配置為德瑪力格小車和大車均變頻、使得運行平穩(wěn)，定位快捷，有效地解決了裝載物的搖擺。德瑪力格起重變頻控制系統(tǒng)專為起重機應用而設計，具有制動平穩(wěn)，定位精確，性能可靠高效等特性

德瑪力格（濟南）起重設備有限公司；與全球起重設備行業(yè)領xian者德國和芬蘭的起重機研發(fā)和制造公司以及國內(nèi)知名吊機制造商保持著良好的合作關系，德瑪力格根據(jù)客戶的實際使用環(huán)境情況與實際需要，我們提供i安全優(yōu)化效率的吊裝設備。在起重機械使用期間，我們提供有效的預防性維修和最kuai速的設備搶修服務，公司期待與新老客戶合作共贏，共創(chuàng)輝煌！

   一臺TY180型推土機，在維修后發(fā)生了推土鏟沒有浮動狀態(tài)的現(xiàn)象，即該機在進行平整場地工作時，推土鏟不是下扎就是上揚，操作十分困難。這是一起人為造成的推土機液壓系統(tǒng)故障的情況，分析如下。推土機液壓系統(tǒng)的工作原理，液壓泵1出來的高壓油經(jīng)過一個四位五通換向閥2，送到推土鏟液壓缸3中，從而完成推土鏟的舉升或者下降的動作。該液壓系統(tǒng)中換向閥是一個重要部件。當將操作手柄放在換向閥的b位時,高壓油將流回油箱，推土鏟不動作；當放在a位時，高壓油進入液壓缸的有桿腔，推土鏟完成舉升動作；當放在c位時，高壓油進入液壓缸的無桿腔，推土鏟完成下降動作；當放在d位時，推土鏟將處于浮動狀態(tài)。浮動的作用是，使推土鏟能隨地面的起伏而相應地上下浮動，從而達到自動調(diào)節(jié)推土鏟的目的，完成平整場地的工作，說明換向閥2是推土鏟實現(xiàn)浮動狀態(tài)的主要部件。于是，我們對其進行了拆檢，但結果沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異常，清洗組裝后試機，問題依舊。經(jīng)向駕駛員了解該機維修前后的狀況后知，駕駛員感到扳動手柄較修前費勁，且有不到位的感覺。為此，只好又一次拆檢了該換向閥，并體驗駕駛員所講的感覺，我們也感到該換向閥的回位彈簧似乎較粗、硬，彈性也差，因此確認故障是由此彈簧引起的。于是我們更換了一個較細、較軟的同型號的回位彈簧，試機表時，故障癥狀消失，說明故障已被排除。分析認為。因被錯裝的粗的回位彈簧所占的空間較大，使各擋位較難到位，由此引起換向閥出油口變窄、流量減少，從而造成推土機出現(xiàn)不能完成浮動狀態(tài)動作的故障現(xiàn)象。