近年來，我國家具五金業(yè)產(chǎn)能過剩的問題日益突出，由于整個市場經(jīng)濟放緩，家具五金市場由供不應(yīng)求變成了供大于求。與此同時，由于高能耗、高污染帶來的環(huán)境影響，節(jié)能減排也成為企業(yè)必須應(yīng)對的現(xiàn)實，而這必然導(dǎo)致家具五金業(yè)的門檻提高。業(yè)內(nèi)人士表示，家具五金企業(yè)需要提升產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)自身的技術(shù)實力來突破行業(yè)的發(fā)展瓶頸。

     近期，我國家具五金業(yè)漸漸進入發(fā)展的瓶頸期，這與不斷上升的原材料價格、物流成本和人力成本緊密相關(guān)。從外部環(huán)境來看，近年來歐美發(fā)達國家因為生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展和國內(nèi)勞動力成本高昂等原因，開始向中國等發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移其低檔產(chǎn)品，自己只生產(chǎn)一些高附加值的產(chǎn)品。從內(nèi)部情況來看，我國東部地區(qū)的家具五金業(yè)逐漸開始由南向北，由東向西轉(zhuǎn)移。如我國四川(樓盤)省，目前從產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模和企業(yè)的銷售量來看，已經(jīng)成為家具五金的生產(chǎn)大省，西部大的生產(chǎn)基地已經(jīng)在四川形成。但從總體情況來看，由于整個市場經(jīng)濟放緩，國內(nèi)市場需求不旺，加上國內(nèi)自建市場很多，分布范圍也很廣，目前家具五金市場處于供大于求的局面，許多家具產(chǎn)品在國內(nèi)市場上出現(xiàn)滯銷。

  目前許多大型集裝箱角件都采用中外合資等形式，進行招商融資建造的主要原因之一。隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，件雜貨物集裝箱的比例不斷提高，集裝箱運量不斷上升。根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟原理，船舶越大，單位成本越低。因此，為了降低集裝箱船舶運輸成本，各個集裝箱船舶運輸公司新投入使用的集裝箱船舶越來越大，與此相對應(yīng)的碼頭也越來越大。碼頭前沿水深不斷增加，岸線泊位長度延長，堆場及整個碼頭的區(qū)域擴大。