膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計：

車棚造型選擇技巧

1.膜結(jié)構(gòu)車棚的主要功能就是遮陽（夏天防止車輛暴曬），其次是遮風(fēng)擋雨，最后才是美觀。膜結(jié)構(gòu)車棚的造價主要包括基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)和膜結(jié)構(gòu)的造價，以及后期的維護(hù)費(fèi)用。合理降低造價，就是提高性價比。

2. 一般來說，在確定的面積下，鋼材用量越多，膜材展開面積越大，施工難度越大則造價越高。另外，如果暴露在雨水中的鋼結(jié)構(gòu)越多，它的后期維護(hù)費(fèi)用就越大（因為一般油漆可用6—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年）。

膜結(jié)構(gòu)工程的驗收都要遵守標(biāo)準(zhǔn)：

1、膜結(jié)構(gòu)制造、裝置：  

     分項工程應(yīng)按詳細(xì)狀況劃分為一個或若干個查驗批，按規(guī)則進(jìn)行工程質(zhì)量驗收。與膜結(jié)構(gòu)制造、裝置相關(guān)的鋼構(gòu)造分項工程的驗收，應(yīng)按現(xiàn)行國度規(guī)范《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)劃》執(zhí)行。其它相關(guān)分項工程的驗收，應(yīng)按有關(guān)的施工質(zhì)量驗收規(guī)范執(zhí)行。

2、膜結(jié)構(gòu)的支承構(gòu)造和各項銜接結(jié)構(gòu)應(yīng)符合以下規(guī)范：

1）包管銜接的平安、合理、美觀。  

2）銜接件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和經(jīng)久性，應(yīng)不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件毀壞，并不發(fā)生影響構(gòu)造受力功能的變形。銜接處的膜材應(yīng)不先于其它部位的膜材毀壞。

3）銜接件應(yīng)傳力牢靠，并削減銜接處應(yīng)力集中。  

膜結(jié)構(gòu)車棚分哪幾種：

單懸臂無斜拉膜結(jié)構(gòu)車棚，單懸臂有斜拉膜結(jié)構(gòu)車棚，單柱單梁膜結(jié)構(gòu)車棚，單柱雙梁膜結(jié)構(gòu)車棚，多排戴帽頂膜結(jié)構(gòu)車棚，雙懸臂無斜拉膜結(jié)構(gòu)車棚，圓拱形膜結(jié)構(gòu)車棚，整體圓弧式膜結(jié)構(gòu)車棚，大概分為這8這種，東吳網(wǎng)架都可以做。

膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材有：題骨架為鋼結(jié)構(gòu),PTFE等，Q235，膜材有PVDF

膜結(jié)構(gòu)車棚怎樣更換膜材之前，需對鋼框架、鋼索、夾板、螺栓、螺母和墊圈等其他結(jié)構(gòu)元件進(jìn)行檢查以便決定是繼續(xù)使用還是予以更換。對繼續(xù)使用的夾板和鋼件都應(yīng)進(jìn)行清洗，并檢查是否發(fā)生了腐蝕。應(yīng)將所有的腐蝕層予以除去，并采取充分的保護(hù)措施。腐蝕嚴(yán)重的構(gòu)件和已損壞鋼索等應(yīng)予以全部替換。

建議:為了對其他構(gòu)件進(jìn)行充分地維修或替換，在新膜材到貨之前就拆除舊結(jié)構(gòu)。