濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 汽摩及配件代理加盟
機(jī)蓋氣簧活塞桿廠家-引擎蓋氣簧活塞桿生產(chǎn)廠家-濟(jì)南晨佳
價(jià)格
訂貨量(件)
¥30.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
萦萫萩萪萩萨萨萦萪营萨
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
時(shí)經(jīng)理
聯(lián)系電話
萦萫萩萪萩萨萨萦萪营萨
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,自創(chuàng)建以來(lái),公司始終秉承質(zhì)量第1,服務(wù)優(yōu)質(zhì),信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨,依靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng),產(chǎn)品項(xiàng)目豐富,主營(yíng)產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
阻尼器在汽車和醫(yī)liao設(shè)備上都用得比較多,其特點(diǎn)是阻力隨著運(yùn)行的速度而改變。可以明顯的對(duì)相連的機(jī)構(gòu)的速度起緩沖作用。
自由型支撐桿是應(yīng)用最為廣泛的支撐桿。它主要起支撐作用,只有短、最chang兩個(gè)位置,在行程中無(wú)法自行停止。在汽車、紡織機(jī)械、印刷設(shè)備、辦公設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)應(yīng)用最廣。
另外,從材質(zhì)上分還有普通鋼支撐桿和不銹鋼支撐桿。普通鋼支撐桿用量大,不銹鋼支撐桿多用于環(huán)境要求比較苛刻的場(chǎng)所,比如食品機(jī)械,器械,軍事工業(yè),高溫或者高寒環(huán)境,酸性或者堿性環(huán)境等。
支撐桿是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成:壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物(惰性氣體或者油氣混合物),缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件(指可控氣碳簧)和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物,使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。由于原理上的根本不同,氣簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn):速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大(一般在1:1.2以內(nèi))、容易控制;缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒(méi)有螺旋彈簧小,成本高、壽命相對(duì)短。
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司產(chǎn)品項(xiàng)目豐富,主營(yíng)產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
汽車支撐桿應(yīng)用于車輛的很多位置,比如引擎蓋支撐桿、后尾箱支撐桿等。支撐桿是以氣體和液體為工作介質(zhì)的一種彈性元件,由壓力管,活塞,活塞桿及若干聯(lián)接件組成,其內(nèi)部充有高壓氮?dú)?,由于在活塞?nèi)部設(shè)有通孔,活塞兩端氣體壓力相等,而活塞兩側(cè)的截面積不同,一端接有活塞桿而另一端沒(méi)有,在氣體壓力作用下,產(chǎn)生向截面積小的一側(cè)的壓力,即支撐桿的彈力,彈力的大小可以通過(guò)設(shè)置不同的氮?dú)鈮毫蛘卟煌睆降幕钊麠U而設(shè)定。與機(jī)械彈簧不同的是,支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。
汽車穩(wěn)定桿是指橫向穩(wěn)定桿,是汽車懸掛中的一種輔助彈性元件。作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾。目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性。 橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈“U”形,橫置在汽車的前端和后端。桿身的中部,用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當(dāng)車身只作垂直運(yùn)動(dòng)時(shí),兩側(cè)懸掛變形相同,橫向穩(wěn)定桿不起作用。當(dāng)車身側(cè)傾時(shí),兩側(cè)懸掛跳動(dòng)不一致,橫向穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉(zhuǎn),桿身的彈力成為繼續(xù)側(cè)傾的阻力,起到橫向穩(wěn)定的作用。