二次構(gòu)造柱砂漿細(xì)石泵采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對(duì)新油進(jìn)行精過濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。 獨(dú)特的油箱設(shè)計(jì)及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng)，確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作，油溫不超過75攝氏度。 大容量高壓進(jìn)口蓄能器的采用，及其良好緩沖性能設(shè)計(jì)，使得擺動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)勁有力。擺動(dòng)力矩是同類型號(hào)的兩倍以上。大大降低了S管閥對(duì)混凝土介質(zhì)的要求，對(duì)施工中的墊層混凝土同樣泵送自如。

30型二次構(gòu)造柱輸送泵解說(shuō)的主要優(yōu)點(diǎn)是噪音小、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、結(jié)構(gòu)緊湊、壓力大，揚(yáng)程高等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力，讓您的優(yōu)質(zhì)工程高效順利的施工。

輸送管道水洗過程如下：a.泵送結(jié)束前要盡可能地把料斗里的細(xì)石混凝土泵完。b.反泵動(dòng)作幾下，釋放管道壓力，切斷電源。c.打開*段變徑管和卸料門，把料斗、分配閥箱體及變徑管中殘存的混凝土徹底清除。d.把*根直管口部的混凝土掏出一些，塞進(jìn)浸透水的海綿球，在海綿球前塞滿浸透水的水泥袋紙也能起到很好的效果。e.接上變徑管，關(guān)閉卸料門。f.直接向料斗內(nèi)注水。g.泵送。