山東恒豐機(jī)械有限公司主要制造和銷(xiāo)售鶴管、輸油臂，緊急拉斷閥及鶴管、輸油臂設(shè)備的相關(guān)零配件。便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，完善的管理制度保證了我公司的產(chǎn)品質(zhì)量與快速健康發(fā)展。

緊急拉斷閥是安裝在燃?xì)鈨?chǔ)罐管道出口處緊急時(shí)能夠快速切斷的閥門(mén)，利用電磁閥來(lái)控制閥門(mén)的關(guān)閉，是目前比較理想的安全閥之一。

緊急拉斷閥因能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故，確保了流體輸送的安全，在船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置中的應(yīng)用十分廣泛。

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山東恒豐機(jī)械有限公司是專(zhuān)業(yè)的裝車(chē)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,其鶴管類(lèi)核心產(chǎn)品鶴管、裝車(chē)鶴管、卸車(chē)鶴管、液氨鶴管等石化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備,提供鶴管安裝使用保養(yǎng)說(shuō)明,分享典型業(yè)績(jī)案例和設(shè)計(jì)方案。

之前我們?cè)v到當(dāng)緊急拉斷閥產(chǎn)品出現(xiàn)關(guān)閉的時(shí)候，我們應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的不同情況來(lái)分析問(wèn)題，并采取相應(yīng)的對(duì)策來(lái)解決處理。下面我們就來(lái)講講另外一種緊急拉斷閥產(chǎn)品故障問(wèn)題，我們應(yīng)該如何處理。

在緊急拉斷閥行業(yè)內(nèi)，產(chǎn)品在使用的時(shí)候偶爾會(huì)出現(xiàn)不工作的狀態(tài)。對(duì)于這類(lèi)狀態(tài)的分析，我們可以從幾個(gè)方面來(lái)解析：

（1）首先我們可以來(lái)檢查下電源接線是否有不良的現(xiàn)象，倘若有，可以重新接線并調(diào)整接插件的連接。

（2）其次檢查線圈是否存在脫落和短路，出現(xiàn)問(wèn)題可以重新進(jìn)行焊接與更換線圈。在檢查的過(guò)程中，觀察閥內(nèi)是否有雜質(zhì)讓閥門(mén)卡死，應(yīng)對(duì)其及時(shí)清洗，若有損壞需更換相應(yīng)配件。當(dāng)產(chǎn)品存在工作壓差的問(wèn)題，可以調(diào)整產(chǎn)品的壓差或者更換對(duì)應(yīng)的緊急拉斷閥產(chǎn)品，其中流體介質(zhì)的溫度過(guò)高，也應(yīng)考慮更換閥門(mén)。

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山東恒豐機(jī)械有限公司多年來(lái)一直專(zhuān)注于鶴管，火車(chē)鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車(chē)系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產(chǎn)品的研發(fā)與制造。

緊急拉斷描述：

槽車(chē)正常裝卸時(shí)，鋼絲繩拉斷機(jī)構(gòu)處于松弛自由狀態(tài)；當(dāng)槽車(chē)馳離，其接口進(jìn)入警戒區(qū)時(shí),鋼絲繩張緊并逐漸延伸拉長(zhǎng)，當(dāng)超出極限范圍后進(jìn)入拉斷區(qū)：

1）首先將連接錐頂和連接軸的開(kāi)口銷(xiāo)剪斷；

2）然后緊固環(huán)被拉出夾板凸臺(tái)；

3）錐頂撐開(kāi)左/右?jiàn)A板，實(shí)現(xiàn)裝置分離；

4）分離后，一個(gè)切斷閥留在鶴管外臂上，另一個(gè)留在槽車(chē)上（同時(shí)還有鶴管前端的旋轉(zhuǎn)接頭、球閥、快速接頭等），兩切斷閥在內(nèi)部彈簧力的作用下均實(shí)現(xiàn)密封。

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