飛創(chuàng) 山地履帶運(yùn)輸車 全地形履帶運(yùn)輸車價格
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濟(jì)寧市飛創(chuàng)機(jī)械有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 飛創(chuàng)
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
車身自重(Kg) 2800
整車尺寸(mm) 3900×2000×1980
車廂尺寸 (mm) 2500×2000×800
履帶規(guī)格 (mm) 350×90×70
履帶接地長度(mm) 2400
柴油發(fā)動機(jī)功率 (4102)47Kw/2200r/min
載重量 8000Kg
檔位 前進(jìn)3擋 倒擋1擋
最大平路載重(Kg) 8000
最大坡度載重(Kg) 4000
行走最高速 15Km
行走最低速 3Km
越障能力 最大35°斜坡
垂直高度 28cm
是否跨境貨源
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
商品介紹




履帶運(yùn)輸車優(yōu)勢

一、履帶運(yùn)輸車優(yōu)勢和特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)優(yōu)勢: 以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走,承載能力大、抓地力強(qiáng),噪音低,一起履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位接地面積,不傷害農(nóng)田及柏油路面,具有杰出的行進(jìn)及經(jīng)過功用,下降 了對農(nóng)田地面的損害,軸端雙密封結(jié)構(gòu),確保潤滑油密封不外漏,并能避免泥水進(jìn)入輪腔。 適用范圍廣: 能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、高低的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等雜亂惡劣路況,在農(nóng)林果園運(yùn)送、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所運(yùn)用廣 泛。

 履帶運(yùn)輸車機(jī)動靈敏: 依靠支重輪系、履帶一起支承全車分量,重1心安穩(wěn);轉(zhuǎn)彎半徑小,特別適應(yīng)狹隘場所,雜亂地形;牽引力大,爬坡抓地功用杰出;整機(jī)具有行進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、行走之功用,移動靈敏,并可長 距離行走。 安穩(wěn)牢靠: 車輛底盤、支架選用強(qiáng)度高、剛度大的專用材料,確保整機(jī)安穩(wěn)性;支重輪、導(dǎo)向輪、 驅(qū)動輪選用高強(qiáng)度合金鋼,耐磨性好,運(yùn)用壽命長;

履帶運(yùn)輸車選用的橡膠履帶選用高強(qiáng)度耐磨抗1氧化材料;選用的機(jī)械傳動式變速箱為專門設(shè)計,濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動,扭矩大,承載力 強(qiáng),輸出功率大,轉(zhuǎn)向制動安穩(wěn)牢靠。 便捷高效: 配有液壓起降、自卸功用,且自卸視點(diǎn)可調(diào),下降勞動強(qiáng)度,提高運(yùn)送功率;裝備電發(fā)動,手柄集中,操作方便;底盤支重輪、導(dǎo)向輪、拖帶輪選用滾力軸承,定期加注一次黃油潤滑,免運(yùn)用 中保護(hù)和保養(yǎng)。


履帶運(yùn)輸車

履帶運(yùn)輸車的換擋結(jié)構(gòu)分為直齒滑動齒輪、嚙合套和同步器三種,大家對這方面信息具體了解多少呢,我們來詳細(xì)分析下:直齒滑動齒輪換擋的特色是結(jié)構(gòu)簡略、緊湊,但由于換擋不輕便、換擋時齒端面遭到很大沖擊、導(dǎo)致齒輪早期損壞、滑動花鍵磨損后易造成脫擋、噪聲大等原因,初一擋、倒擋外很少選用。嚙合套換擋型式一般是配合斜齒輪傳動運(yùn)用的。由于齒輪常嚙合,因此減少了噪聲和動載荷,提高了齒輪的強(qiáng)度和壽命。嚙合套有分為內(nèi)齒嚙合套和外齒嚙合套,視結(jié)構(gòu)布置而選定,若齒輪副內(nèi)空間答應(yīng),選用內(nèi)齒結(jié)合式,以減小軸向尺度。結(jié)合套換擋結(jié)構(gòu)簡略,但還不能完全消除換擋沖擊,現(xiàn)在在要求不高的擋位上常被運(yùn)用。選用同步器換擋可保證齒輪在換擋時不受沖擊,使齒輪強(qiáng)度得以充分發(fā)揮,同時操作輕便,縮短了換擋時刻,然后提高了轎車的加速性、經(jīng)濟(jì)性和行駛安全性,此外,該種型式還有利于實現(xiàn)操作自動化。其缺陷是結(jié)構(gòu)雜亂,制造精度要求高,軸向尺度有所增加,銅質(zhì)同步環(huán)的運(yùn)用壽命較短?,F(xiàn)在,同步器廣泛應(yīng)用于各式變速器中。因此,本規(guī)劃一擋和倒擋選用直齒滑動齒輪換擋機(jī)構(gòu),而二擋選用斜齒滑動齒輪換擋機(jī)構(gòu)。履帶運(yùn)輸車的換擋結(jié)構(gòu)型式首要就是這些,我們一定要根據(jù)需求選擇正確的結(jié)構(gòu)型式,然后不斷提高我們的工作效率。


履帶運(yùn)輸車優(yōu)缺點(diǎn)

首先說一下履帶運(yùn)輸車的裝備問題,我們在日常的日子中都見到過履帶,如坦克、挖掘機(jī),推土機(jī)。

而一般履帶式的車輛會比一般車輛更為粗笨,機(jī)動能力較差。

而經(jīng)過一些橋梁或許不好的公路時劣勢開始閃現(xiàn)回來,在一般的公路上履帶會對其造成損傷,甚至?xí)苯拥钠茐墓?,一些一般的橋梁甚至不能承受履帶車輛的通行。

履帶車有其本身的方向助力和渦輪增壓系統(tǒng),根據(jù)不同場合和工作的需求,也有單缸和多缸的裝備。

履帶車也有本身的優(yōu)點(diǎn):對路面的要求比較低,越野能力較強(qiáng),而履帶又有防護(hù)性,在如今一些人為了解決履帶車的破壞問題就開始在履帶上做一些工作,如用橡膠材質(zhì)來取代原有的鋼質(zhì)履帶,使破壞性大大降低,又能滿意本身的功用。

當(dāng)然履帶運(yùn)輸車有自己的特點(diǎn),不過履帶自卸車也需求有一些良好的保養(yǎng)事項,一般每天在運(yùn)用過后都應(yīng)將其停靠在地形開闊當(dāng)?shù)?,然后將車廂放下?

但需求注意的是必定不要??吭谟衅露鹊漠?dāng)?shù)爻丝赡軙?,還會對履帶帶來損傷,履帶運(yùn)輸車也應(yīng)常常的清洗履帶中心的污垢,避免傳動異常。

特別是在一般的工地上回常常的將一些泥巴或許雜草纏繞在履帶中,很簡單引起履帶不能正常工作。

注意定時的檢查履帶的松動情況,矯正張緊力。最后就是對動力機(jī)、變速箱、油箱等一些部位定時進(jìn)行排查。



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