高分子聚乙烯導(dǎo)軌是由超高分子量聚乙烯板加工而成，超高分子量聚乙烯板材(UHMW-PE) 簡(jiǎn)稱高分子板材，它的性能特點(diǎn)：使用壽命高于鋼質(zhì),耐磨是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數(shù)小，自潤(rùn)滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊強(qiáng)度高，綜合機(jī)械能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生無(wú)毒，重量輕，比重是鋼材的1/8.因此，是用做散裝物料儲(chǔ)存及運(yùn)輸設(shè)備襯里的最佳材料，如儲(chǔ)倉(cāng)，流槽等。

    廣泛應(yīng)用在電力、鋼廠、煤礦等等行業(yè)中。超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤(rùn)滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉(cāng)、滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩、自潤(rùn)滑及不粘，使上述粉狀材料對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保證穩(wěn)定運(yùn)輸。這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用，能徹底解決輸送過(guò)程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)安全、高效正常生產(chǎn)。

超高分子量聚乙烯是一種高分子化合物，很難加工，并且具有很強(qiáng)的耐磨性、自潤(rùn)滑性，強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng)，所以在辨別真假高分子聚乙烯時(shí)，一定要注意它的這幾項(xiàng)特性，具體辨別方法如下：

1.稱重法則：純超高分子量聚乙烯制成的產(chǎn)品的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料，將會(huì)沉入水底。

2.溫度測(cè)量：純正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品，在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化，不會(huì)變形，但會(huì)變軟。如果不是純正的超高分子量聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。

3.邊緣測(cè)試法：純正的超高分子量聚乙烯翻邊端面圓潤(rùn)、均勻、光滑，如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時(shí)會(huì)出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。

超高分子量聚乙烯

超高分子量聚乙烯

其發(fā)展十分迅速，80年代以前，世界平均年增長(zhǎng)率為8.5%，進(jìn)入80年代以后，增長(zhǎng)率高達(dá)15%～20%。而我國(guó)的平均年增長(zhǎng)率在30%以上。1978年世界消耗量為12，000～12，500噸，而到1990年世界需求量約5萬(wàn)噸，其中美國(guó)占70%。2007-2009年中國(guó)逐步成為世界工程塑料工廠，超分子量聚乙烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是十分迅速，以下為發(fā)展：

上世紀(jì)30年代最早有人提出關(guān)于超高分子量聚乙烯纖維的基礎(chǔ)理論；

凝膠紡絲法和增塑紡絲法的出現(xiàn)使超高分子量聚乙烯在技術(shù)上取得重大突破；

上世紀(jì)70年代，英國(guó)利茲大學(xué)的Capaccio和Ward首先研制成功分子量為10萬(wàn)的高分子量聚乙烯纖維；

1964年中國(guó)研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)；

1975年荷蘭利用十氫萘做溶劑發(fā)明了凝膠紡絲法(Gelspinning)，成功制備出了UHMWPE纖維，并于1979年申請(qǐng)了專利。此后經(jīng)過(guò)十年的努力研究，證實(shí)凝膠紡絲法是制造高強(qiáng)聚乙烯纖維的有效方法，具有工業(yè)化前途；

超高分子量聚乙烯板材具有非常優(yōu)越的性能，而且該產(chǎn)品可以吸收震動(dòng)沖擊，還有著防止噪音的效果，總之，超高分子量聚乙烯板材的用途很廣泛，受到了眾多用戶的好評(píng)。那么在安裝超高分子量聚乙烯板材的時(shí)候需要注意些什么呢？

   首先，襯板安裝前應(yīng)該根據(jù)料倉(cāng)的實(shí)際情況制訂出安裝工藝，在安裝時(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。安裝前襯板剪裁下料應(yīng)對(duì)上下邊打成45°坡口，板與板之間的接縫處應(yīng)按“上差下”的方式搭接安裝；

   第二，如果襯板與水泥材質(zhì)相連，應(yīng)該對(duì)料倉(cāng)的情況進(jìn)行檢查，若煤倉(cāng)襯板對(duì)有突出或凹起的地方應(yīng)盡量處理平整，進(jìn)行徹底清倉(cāng)處理，以防止煤倉(cāng)襯板安裝不緊或者掉板情況的發(fā)生；

   第三，如果襯板和鋼板相連，就需要在煤倉(cāng)襯板上鉆上蹊徑孔，采用弧形墊片直接和鋼板焊接，也可以在鋼板上焊接上螺栓，然后再在襯板上鉆蹊徑孔，用弧型墊片，螺母連結(jié)或者沉頭螺釘連接。