山東中南科萊空調(diào)設(shè)備有限公司主營：消防排煙風(fēng)機(jī),防火閥,風(fēng)機(jī)盤管

HTF系列消防排煙風(fēng)機(jī)采用CAD軟件多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計，選配軸流葉輪，內(nèi)置高溫電機(jī)，配設(shè)專門的電機(jī)冷卻系統(tǒng)。選用雙速電機(jī)直聯(lián)傳動，達(dá)到一機(jī)兩用(即平時送排通風(fēng)和消防使用時高溫排煙)，配設(shè)電控箱后可遠(yuǎn)程自動控制。本系列排煙風(fēng)機(jī)具有耐高溫性能優(yōu)良、體積小、安裝簡便(水平、垂直、吊裝均可)等優(yōu)點(diǎn)。折疊編輯本段應(yīng)用范圍

風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前，中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12中國古代的水力風(fēng)車世紀(jì)以后，風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國在公元前就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。

公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞，建造了風(fēng)車。世界上的這個地區(qū)有強(qiáng)風(fēng)，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見到的風(fēng)車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。

12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了風(fēng)車。有些人認(rèn)為，在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是，西方風(fēng)車的設(shè)計與敘利亞的風(fēng)車迥然不同，因而它們可能是獨(dú)立發(fā)明出來的。典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?

1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風(fēng)。

1892年法國研制成橫流風(fēng)機(jī)；1898年，愛爾蘭人設(shè)計出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī)，并為各國所廣泛采用；19世紀(jì)，軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。

1935年，德國首先采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)。

1948年,丹麥制成運(yùn)行中動葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī)；旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī)；

1874年成立的Clarage公司，于1997年被美國雙城風(fēng)機(jī)集團(tuán)并購，成為至今老的風(fēng)機(jī)制造商之一，風(fēng)機(jī)的發(fā)展也都獲得了長足進(jìn)步。

1880年，人們設(shè)計出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國研制成橫流風(fēng)機(jī)；

軸流風(fēng)機(jī)又叫局部通風(fēng)機(jī)，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流(即風(fēng)的流向和軸平行)，如電風(fēng)扇,空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)，是工礦企業(yè)常用的一種風(fēng)機(jī)，它不同于一般的風(fēng)機(jī)。常規(guī)的軸流風(fēng)機(jī)的電機(jī)和風(fēng)葉都在一個圓筒里，外形就是一個筒形，用于局部通風(fēng)，安裝方便，通風(fēng)換氣效果明顯，安全，可以接風(fēng)筒把風(fēng)送到的區(qū)域．而方形軸流風(fēng)機(jī)，與常規(guī)軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別在于，方形軸流風(fēng)機(jī)的電機(jī)和風(fēng)葉都在一個圓筒里，外形就是方形的，比圓筒型風(fēng)機(jī)安裝方便。