濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓整機(jī)
力千鈞-電動(dòng)升降限高架定制-遙控升降限高架定做
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山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái)、電動(dòng)平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造完美的升降機(jī)械為奮斗目標(biāo),積極推動(dòng)高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。
升降限高架設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該參考那些規(guī)定
公路在設(shè)置升降限高架時(shí)必須有一定的凈空,高速、一級(jí)、二級(jí)公路是5.0米的凈空要求,三四級(jí)公路是4.5m。限高3.5m估計(jì)是為了避免大型車輛超載,或者是有涵洞橋梁之類的道路環(huán)境,設(shè)置時(shí)我們要想到升降限高架設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該參考那些規(guī)定。不是可以隨便設(shè)置的,必須是經(jīng)過當(dāng)?shù)夭块T審批。
最簡(jiǎn)單的限高架一般是在路口位置用鋼管焊接成一個(gè)矩形框,高度和寬度按想要限制的規(guī)格進(jìn)行加工,為了安全警示在上面貼上黃黑相間的反光條。廠區(qū)內(nèi)道路通行車輛的高度限制應(yīng)該如何制定!一般在3.5米以下,根據(jù)《公路法》有關(guān)規(guī)定,縣道鄉(xiāng)道公路的責(zé)任主體是當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T,既然交通主管部門是其主體,當(dāng)然也就有權(quán)限對(duì)公路設(shè)置必要的標(biāo)志以保證其安全。三級(jí)公路的限高是4米,為了保護(hù)立交橋梁或隧道等跨越物的安全,一般都會(huì)根據(jù)限高架設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)在路口位置設(shè)置限高欄。
濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái)、電動(dòng)平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造完美的升降機(jī)械為奮斗目標(biāo),積極推動(dòng)高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。
升降限高架是被廣泛的使用在城市道路入口處,一般是鋼結(jié)構(gòu)焊接而成的,起著防護(hù)城市道路的作用。升降限高架顧名思義作用就是限制通過車輛的高度,但是近些年因?yàn)檐囕v撞上限高架導(dǎo)致事故也是層出不窮啊,甚至還會(huì)釀成撤回人忙的悲痛慘劇,因限高架的不合理布局導(dǎo)致消防車救命的通道沒有辦法正常通行,導(dǎo)致釀成社會(huì)財(cái)產(chǎn)損失。
功能配置可加選:
1實(shí)時(shí)監(jiān)控轄區(qū)范圍內(nèi)各限高架的運(yùn)行狀況與當(dāng)前高度。
2按需實(shí)時(shí)調(diào)整位置限高架的高度。
3上升下降自動(dòng)平衡,鍵入高度數(shù)值自動(dòng)升降。
4操作無區(qū)域限制,只要負(fù)責(zé)人能夠上網(wǎng)即可通過授權(quán)登錄管理。
5生撞桿短信報(bào)警,撞桿服務(wù)器語(yǔ)音提醒。
6撞桿報(bào)警記錄自動(dòng)存儲(chǔ)以供查詢追溯;撞桿自動(dòng)抓拍并將圖片無線傳輸至遠(yuǎn)端服務(wù)器以便責(zé)任追溯。
7安全防撞吸能裝置,一定程度上降低由于撞擊導(dǎo)致車毀人亡事故的發(fā)生。
8智能太陽(yáng)能供電系統(tǒng);在沒電供應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)保持設(shè)備24小時(shí)正常運(yùn)行。
濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái)、電動(dòng)平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。
液壓智能升降限高架與機(jī)電式限高桿有哪些差別
一般客戶在選擇智能升降式限高架、限高桿是都會(huì)考慮多方面的因素,價(jià)格、性能、安全性、穩(wěn)定性、實(shí)用性、等方面綜合選取合適的設(shè)備,我們常見到的用于公路智能交通設(shè)備有液壓電動(dòng)升降限高桿還有一個(gè)是用電動(dòng)葫蘆牽引的動(dòng)力式限高龍門架,我們可以從設(shè)備的配置以及各方面整體升降系統(tǒng)分析一下兩架限高架的區(qū)別。
1.首先兩者的升降系統(tǒng)不一樣,面向的交通環(huán)境是一樣的。液壓升降系統(tǒng)限高架升降性能比電機(jī)式限高架升降速度稍慢點(diǎn)但比電機(jī)式的穩(wěn)定,系統(tǒng)成熟,可與控制系統(tǒng)連網(wǎng)在一起,使升降梁可及時(shí)升起與落下,使交通bu門方便、快捷的控制城市交通!
2.再次就是兩者的速度不一樣,機(jī)電式由于使用電機(jī)帶動(dòng),在短時(shí)間內(nèi)可以將重物進(jìn)行升降移動(dòng),但是穩(wěn)定性能差,液壓升降系統(tǒng)都是升降慢,穩(wěn)定性好,容易控制與調(diào)節(jié)。
3.工作模式不一樣,機(jī)電式限高架是利用鋼絲繩進(jìn)行升降,液壓電動(dòng)限高架是利用液壓設(shè)備進(jìn)行舉升升降,動(dòng)力傳輸模式不一樣,液壓式限高桿安全性能會(huì)高很多。
4.穩(wěn)定性以及耐用性的差異,液壓升降式限高架,穩(wěn)定性,安全性相當(dāng)高。而機(jī)電式限高桿配置簡(jiǎn)易,使用壽命短,機(jī)電式限高桿優(yōu)勢(shì)不如液壓升降平臺(tái)實(shí)用性好。