1、鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。

2、鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長(zhǎng)率很低（不大于3）。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。

3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。4、鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。

5、鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足持久性工程建設(shè)的要求。

工程應(yīng)用領(lǐng)域： 公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

施工要求：

應(yīng)根據(jù)地面土質(zhì)確定，并進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容：檢查待建單向土工格柵的基面位置，尺寸和基面標(biāo)高，檢查擬建單向土工格柵基底地質(zhì)條件和受力情況是否與設(shè)計(jì)資料相符。單向土工格柵使用時(shí)檢查擬建單向土工格柵的基底處理和排水條件是否符合本規(guī)范要求，檢查待建單向土工格柵的施工記錄和相關(guān)試驗(yàn)資料。

土工格柵評(píng)價(jià)尺度:土工格柵上下兩側(cè)和距格柵層8cm以內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm。平整花園-在表面鋪上50厘米厚的沙礫或沙(礫)墊并壓實(shí)。填筑-鋪設(shè)格柵后48小時(shí)內(nèi)填筑填料。每層填筑應(yīng)按照“先兩側(cè)后中間”的原則對(duì)稱進(jìn)行.嚴(yán)禁先填路堤中間.。填料不得直接卸在土工格柵上.必須在鋪好的土壤表面卸下，卸下的土壤高度不超過1m。

鋼塑材質(zhì)

一、材質(zhì)：1、PVC 抗靜電不燃 72A鋼 絲徑60

孔：55cm 1212等孔可以根據(jù)客戶需求定做

鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚

PP，并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。

二、用途：

可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)用途：

可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。

三、特點(diǎn)：

1、 強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。

2、 能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效地約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)定性能。

3、 與傳統(tǒng)的格柵相比更具有強(qiáng)大的、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)、

4、 更適用于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題

5、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷