1安裝車廂滑板，一般來說要選擇中午氣溫高的時候安裝作業(yè)，車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時，可用一塊扁鐵（厚度5mm左右寬度80-100mm左右）焊接在車廂滑板對縫處，這樣可以有效防止車廂滑板因為安裝不平翹起而塞進(jìn)泥土影響使用效果。

2車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板3螺栓密度：滑板四周和對縫處螺栓要相應(yīng)加密，保證滑板不會翹起為準(zhǔn)，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。

超長PE塑料板PE車廂襯板的詳細(xì)介紹：

我公司的白色PE純料板廣泛用于車廂耐磨襯板，車廂底板、工程車車廂滑板、自卸卡車車廂底板、車廂襯板、潤滑車廂襯板、自潤滑車廂底板。PE塑料板,HDPE板,低壓聚乙烯板,PE板具有耐磨，低磨擦系數(shù)，耐低溫，沖擊性好，強度韌性高，適于鋪土方車，拉礦車，拉煤車的車廂，方便傾卸.，提高效率，抗沖擊，耐腐蝕，抗酸堿等優(yōu)點。

還可提供LDPE板是高壓聚乙烯板：此板質(zhì)軟，柔韌性好，可成卷，方便施工。

厚度3mm 到 20mm 之間

規(guī)格：寬度1000到1500之間

長度：5.4米，5.6米，5.8米，7.6米，8米，打卷

車廂滑板是聚乙烯板的一種工業(yè)用特殊塑料，但是他是在聚乙烯板的加工過程中，配方上有所改變而成，它保留了聚乙烯板的自潤滑效果和抗低溫性能，又添加了二硫化鉬和鈣粉來增加車廂滑板的自身潤滑和柔韌性以及耐磨性能，但是和一般的塑料有不同的特性，最主要的一點是表面光滑且有吸水率極低的特點。即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會有粘接，所以車廂滑板被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設(shè)備上，不粘土效果極佳，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會很干凈，讓整個運輸過程變得輕松。

最初大型工程自卸車運輸土方以及礦粉時，沾車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，司機師傅們想盡一切辦法解決有的用鐵鍬清理，清理起來很麻煩并且造成人困體乏，一天下來累個夠嗆運輸次數(shù)還不如意，直到車廂滑板被研發(fā)成功后就成功解決了這些困難，為工作帶來很大的便利，現(xiàn)在已被廣泛使用，對于運載易粘貨物運輸車隊是一個很好的選擇