高耐磨車廂襯板主要應用在耐磨板、機械零件、 護舷面板、 煤廠襯板、 礦廠襯板、 倉庫、廠房等地方，今天公司小編帶大家了解下高耐磨車廂襯板五大性能及厚度寬幅介紹。
    1、耐寒性：高密度聚乙烯分子量超過50萬時，脆化溫度降至-140℃。超高分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用溫度可達-269以下℃，仍有一定機械強度。
     耐磨性：超高分子量聚乙烯板具有極佳的耐磨性，分子量越高，材料的耐磨性越好。超高與其他材料磨耗對比參數(shù)材料聚甲醛碳鋼不銹鋼黃鋼磨損率平均值注：耐磨耗性能試驗條件：
      沙/水=3/2（重要比） 選用16目~24目/時之間建筑用沙，試片轉速800轉/分，試片盡寸60mm×40mm×3mm，每個試片均磨7小時。
    2、磨擦系數(shù)：因為UHMW-PE具有自潤滑性的原因。所以它可以在沒有潤滑油的條件下，以滑動或轉動形式工作，比鋼和銅在加潤滑油的場合下的潤滑性能還好。
    3、材料吸水率：超高分子量聚乙烯板吸水率很低，它幾乎是不吸水，在水中不膨脹，比尼龍的吸水性小得 多。
    4、耐化學腐蝕性：超高分子量聚乙烯板化學穩(wěn)定性很高，在一定的溫度，濃度范圍內(nèi)能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機溶劑的作用。
    5、無毒性

鋪車底塑料車廂滑板經(jīng)得起用戶的苛刻檢驗.? 超高分子量聚乙烯(UHMWPE)因具有以下優(yōu)越性能，應用在車廂底部可以有效的防止物料粘附結垢，防酸堿保護車體，防凍結,卸車快,有效降低使用成本，提高車的使用效率和使用年限。鋪車底塑料車廂滑板經(jīng)得起用戶的苛刻檢驗
? (1) 自潤滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有極低的摩擦因數(shù)（0.05-0.11），故自潤滑性優(yōu)異。UHMWPE的動摩擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性最好的聚四氟乙烯（PTFE）；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。超高分子量聚乙烯耐磨板材超高分子量聚乙烯Pe產(chǎn)品（板材）用于煤炭、電力企業(yè)的原煤倉、冶金、礦山建材企業(yè)的粉狀、易粘結及小顆粒物料倉。
糧食、制藥行業(yè)及碼頭料斗，可有效防止粘料，加快下料速度、杜絕堵塞、棚倉、架橋現(xiàn)象，節(jié)省設備（空氣炮）投資費用，在散裝料倉內(nèi)鋪襯可避免粉料粘附倉壁并減輕裝卸、機械對鋼結構的損害。

聚乙烯車廂襯板具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學品的特性。某些種類的化學品會產(chǎn)生化學腐蝕：例如腐蝕性氧化劑、芳香和鹵化烴。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性，可用于包裝用途。HDPE具有很好的電性能，特別是絕緣介電強度高，使其很適用于電線電纜。中到高分子量等級具有極好的抗沖擊性，在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。各種等級HDPE的獨有特性是四種基本變量的適當結合：密度、分子量、分子量分布和添加劑。不同的催化劑被用于生產(chǎn)定制特殊性能聚合物，這些變量相結合生產(chǎn)出不同用途的HDPE品級;在性能上達到佳的平衡。具有良好的化學穩(wěn)定性，可以抵抗大部份酸、堿、有機溶液以及熱水的侵蝕，電氣絕緣性好。

HDPE板、棒生產(chǎn)的PE板材均采用進口設備和獨特消除內(nèi)應力技術生產(chǎn)，而且采用全新PE原料，不添加任何回收料。經(jīng)過多年不懈創(chuàng)新改進，切底杜絕了板材變形、氣泡、容易斷裂等問題。厚度(H) x(H) ：0.2mm – 3mm x1200mm 其它規(guī)格可定制厚度(H) x長(L)x寬(W) ：2mm – 350mm x 6000mm x 2000mm 其它規(guī)格可定制尺寸規(guī)格：棒材直徑 (Ф) x長(L)：15mm – 350mm x 1000mm 其它規(guī)格可定制尺寸規(guī)格：管材直徑 (Ф) x長(L)：20mm – 350mm x 1000mm 其它規(guī)格可定制