五金行業(yè)順應(yīng)市場(chǎng)需關(guān)注"定制與環(huán)保"

有業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)家具五金行業(yè)想要謀求突破性的發(fā)展，就需要企業(yè)順應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)，不能僅滿足于批量化生產(chǎn)家具產(chǎn)品，而應(yīng)該根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性需求，發(fā)展定制業(yè)務(wù)，在把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)的基礎(chǔ)上，注重產(chǎn)品的原創(chuàng)設(shè)計(jì)和打造獨(dú)特的工藝。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝表示，中國(guó)的家具五金市場(chǎng)若要進(jìn)一步做大做強(qiáng)，轉(zhuǎn)型升級(jí)是關(guān)鍵。這兩年定制家具正在興起，個(gè)性化成為發(fā)展的趨勢(shì)。

  目前許多大型集裝箱角件都采用中外合資等形式，進(jìn)行招商融資建造的主要原因之一。隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，件雜貨物集裝箱的比例不斷提高，集裝箱運(yùn)量不斷上升。根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理，船舶越大，單位成本越低。因此，為了降低集裝箱船舶運(yùn)輸成本，各個(gè)集裝箱船舶運(yùn)輸公司新投入使用的集裝箱船舶越來(lái)越大，與此相對(duì)應(yīng)的碼頭也越來(lái)越大。碼頭前沿水深不斷增加，岸線泊位長(zhǎng)度延長(zhǎng)，堆場(chǎng)及整個(gè)碼頭的區(qū)域擴(kuò)大。

     由于集裝箱船舶越來(lái)越大，從航次經(jīng)濟(jì)核算分析，允許船舶停留在碼頭的時(shí)間相對(duì)較短。通過(guò)縮短集裝箱船舶在碼頭的停泊時(shí)間可以降低停泊成本，提高集裝箱運(yùn)輸船舶的航行效率并充分發(fā)揮船舶單位運(yùn)輸成本的優(yōu)勢(shì)，降低全程水路運(yùn)輸?shù)某杀?，為了保證集裝箱船舶在碼頭以zui短的時(shí)間裝卸完集裝箱，現(xiàn)代集裝箱專用碼頭一般都配備了專門(mén)化、自動(dòng)化、高效率化的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。