LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的使用：

1、試車：在無(wú)載荷情況下，接通電源，開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)和安全裝置，均應(yīng)靈敏準(zhǔn)確，安全可靠，方可使用。

2、調(diào)整好大車限位和起升上、下限位。

3、不得超過(guò)起重機(jī)所規(guī)定的起重量使用。

4、不得沿主梁方向斜吊物品。

5、本起重機(jī)不適用于在有火災(zāi)危險(xiǎn)、爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中和相對(duì)溫度大于85%，充滿腐蝕性氣體場(chǎng)所里工作，以及用來(lái)吊運(yùn)熔化金屬和有毒易燃易爆物品。

我們利用起重機(jī)這種龐大的設(shè)備，在各類工程工作中具有卓越的表現(xiàn)，為我們的城市建設(shè)也做出了優(yōu)秀的貢獻(xiàn)，因此，社會(huì)的進(jìn)步，時(shí)代的發(fā)展，是離不開(kāi)單梁起重機(jī)等設(shè)備的，本公司利用先進(jìn)的技術(shù)，將更多的新鮮血液進(jìn)行融合，打造優(yōu)質(zhì)的單梁起重機(jī)設(shè)備。  

   當(dāng)單梁起重機(jī)起動(dòng)運(yùn)行時(shí)未有明顯扭擺而停車時(shí)有明顯扭擺時(shí)，應(yīng)觀察擺動(dòng)側(cè)主動(dòng)輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動(dòng)不一致引起的。起動(dòng)時(shí)電機(jī)是同步啟動(dòng)，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動(dòng)輪不隨扭擺而旋轉(zhuǎn)，則不是制動(dòng)問(wèn)題，而是主動(dòng)輪一側(cè)懸空引起的。

   我們憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格廉、外觀美的系列產(chǎn)品服務(wù)于中國(guó)大工業(yè)，并進(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)。

近年來(lái)，擁有‘擎天巨臂’的單梁起重機(jī)在人們的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著重要作用。其中，操作人員是它最親密的‘戰(zhàn)友’，兩者默契配合克服很多困難。在實(shí)際應(yīng)用，操作人員通過(guò)與單梁起重機(jī)其它部件的配合使單梁起重機(jī)具有更大的承載能力，并且起重量更大，效率更高。那么，如何才能讓單梁起重機(jī)發(fā)揮大的功效呢？

     首先就是對(duì)起重機(jī)操作人員的要求，操作人員于司機(jī)室內(nèi)控制按鈕或控制器，進(jìn)行起升、下降、橫向運(yùn)行和縱向運(yùn)行動(dòng)作。起重機(jī)運(yùn)行速度大于45m／min為佳。運(yùn)行電動(dòng)機(jī)為繞線電動(dòng)機(jī)或雙速鼠籠式電動(dòng)機(jī)。司機(jī)室按開(kāi)門方向又分側(cè)開(kāi)門司機(jī)室(適于單跨車間)和端面開(kāi)門司機(jī)室(適于雙跨車間)。司機(jī)室還有開(kāi)式司機(jī)室和閉式司機(jī)室之分。

     其次就是滑道式手電門操縱。單梁起重機(jī)手電門通過(guò)扁電纜可以在滑道中橫向自由移動(dòng)，操作人員于地面可以不隨吊載橫向移動(dòng)，較為安全。

     最后，單梁起重機(jī)操作過(guò)程中操作人員于地面控制手電門按鈕，進(jìn)行起升、下降、橫向運(yùn)行和縱向運(yùn)行動(dòng)作。起重機(jī)運(yùn)行速度不應(yīng)大于45m／min。運(yùn)行電動(dòng)機(jī)為鼠籠式電動(dòng)機(jī)。