車廂低密度聚乙烯板經(jīng)銷商 山東超鴻 煤倉低密度聚乙烯板
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車廂低密度聚乙烯板經(jīng)銷商-山東超鴻-煤倉低密度聚乙烯板

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聯(lián)系人 徐成成

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山東超鴻耐磨材料有限公司

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經(jīng)營模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

山東省德州市

主營產(chǎn)品

PE塑料板(卷)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
用途 電廠,鋼廠,焦化廠,車廂襯板,加工件
品名 聚乙烯板
長度 無限長
貨號 10080
廠商 山東超鴻
厚度 1-300MM
最大幅寬 2400MM
報價方式 按實際訂單報價為準
物流說明 貨運及物流
交貨說明 按訂單
商品介紹

煤倉襯板-煤倉發(fā)生了堵塞,就得停止使用的泄水管,對煤倉進行永久支護搗制砼時,泄水管用。

  煤倉堵倉時通常使用的處理方法是用鋼釬搗、雙放煤閘門煤水分離措施。我們認為井下水流進煤倉是造成煤倉堵塞的一個重要的外部因素。煤倉沒有水,就不會有煤水潰泄事故的發(fā)生,因此要盡力實施煤水分離措施,防止水流進煤倉。具體辦法是在布置煤倉時,不要把煤倉布置在有水的巖層中,因條件所限,必須布置在有水巖層中的煤倉,在作防水處理的同時務(wù)必注重施工質(zhì)量,搗制砼不允許有蜂窩等涌水點。

 煤倉襯板的使用對于煤倉上口的水,首先是截流,截流不了的炸藥崩等。當煤倉鎖口部分或煤倉下部發(fā)生堵塞后,先用鋼釬從放煤閘門口或從煤倉檢查孔搗捅堵塞體,若搗捅不開,再用被筒炸藥崩。當堵塞的部位偏高,無法搗捅和炮崩時,人員進入倉內(nèi)處理。這些方法帶來的弊病很多,有鋼釬捅搗勞動強度大,很難奏效;人進入倉內(nèi)處理堵塞,安全無法保障,易造人身傷亡事故;炸藥崩,在炸開堵塞體的同時,也易造成煤倉壁和煤倉口放煤閘門的破壞,形成堵塞一炮崩一再堵塞一再炮崩的惡性循環(huán),堵塞頻率就會增大。


在安裝煤倉襯板時,需要考量以下事項:1.先派遣測量人員測量煤倉的大小,勘察煤倉的實際情況,并做出一個合理的分析說明。

2.然后施工方案制定以后,煤倉上、下口施工設(shè)備準備并調(diào)試完成;

3.加工好砌碹所需的模板及相關(guān)材料;

4.風(fēng)、水、電至施工地點;

5.最后編制施工作業(yè)規(guī)程,把這次安裝過程記錄下來備案。

煤倉襯板無毒、無味、環(huán)保,高密度低壓聚乙稀具有優(yōu)異的耐低溫性、抗沖擊性、絕緣強度和化學(xué)穩(wěn)定性,主要應(yīng)用于食品醫(yī)藥工業(yè)設(shè)備及用品,化工、環(huán)保設(shè)備和絕緣料。低密度高壓聚乙烯具有良好的耐腐蝕、衛(wèi)生性等特點,適用于食品、衛(wèi)生領(lǐng)域的裝置和用品,耐腐蝕、防銹、抗沖擊的襯里及鋪墊的高分子材料。

  煤倉襯板特點為:極好的耐磨性 ,良好的耐低溫沖擊 、自潤滑 、無毒、耐水、耐化學(xué)藥品 ,耐熱特點,優(yōu)于一般PE。防堵專用煤倉襯板綜合了各種塑料的優(yōu)異性能,最近這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用,需求量越來越大。


煤倉襯板物料的填充及安裝    煤倉襯板安裝完畢就需要填充物料了,那么煤倉襯板物料的運送講究哪些技巧呢,下面我們一起看看吧:    1.安全繩通過硐頂滑輪,把安全繩一端固定距倉口1m 左右的一根地錨桿上,另一頭綁扎Φ8mm的S型鋼筋鉤以 備施工人員安全的把料運送到下方使用。    2、煤倉襯板距邊緣150mm處用電鉆打孔,再用S型鋼筋鉤掛入板孔,一人在倉口上方處扶好裁出來的板塊,另一人拉住繩子慢慢的把料送入倉內(nèi)(物料一次性不得超過25公斤)。    3.安裝煤倉襯板時,應(yīng)查看出廠檢驗報告,檢查板面是否平整,核對材料各項指標是否符合技術(shù)規(guī)范要求。煤倉內(nèi)壁應(yīng)清理粘在倉壁上的物料并修復(fù)平整,保證襯板與煤倉內(nèi)壁貼實,不得有翹起現(xiàn)象,安裝時從下向上依次安裝    4.煤倉壁采用的膨脹螺栓固定,煤倉襯板與煤倉壁一 起打孔,先用Φ14mm鉆頭鉆通孔,再用Φ22mm的鉆頭擴 孔,采用m12X150的膨脹螺栓固定。螺栓布局按10—15條/m2,在受沖擊較大的區(qū)域可 以增加螺栓固定。304不銹鋼管 321不銹鋼管 310s不銹鋼管 304不銹鋼板


聯(lián)系方式
公司名稱 山東超鴻耐磨材料有限公司
聯(lián)系賣家 徐成成 (QQ:365942256)
電話 㜉㜈㜇㜄㜈㜆㜅㜃㜊㜄㜄
手機 㜉㜈㜇㜄㜈㜆㜅㜃㜊㜄㜄
傳真 㜄㜈㜆㜅-㜇㜌㜌㜄㜋㜃㜄
網(wǎng)址 http://www.pe-bancai.com
地址 山東省德州市